مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

پیش بینی کوتاه مدت جریان ترافیک با استفاده از شبکه های عصبی و پیش بینی بلند مدت

چکیده مقاله

امروزه برای کنترل جریان ترافیکی و جلوگیری از بروز تراکم ترافیکی از روشهای کنترلی متفاوتی همانند چراغهای راهنمایی، تابلوهای متغییر خبری و زمان بندی ورودی بزرگراه ها استفاده میکنند از آنجایی که قابلیت پیش بینی شرایط ترافیکی برای بهبود عملکرد کنترل کنندهها بسیار حائز اهمیت است، در این مقاله، هدف استخراج مدلی داده محور برای پیش بینی خودکار جریان ترافیک بوسیله اطلاعات گذشته آن میباشد دادههای مورد استفاده در این تحقیق تعداد خودروهای عبوری از قسمتی از بزرگراه بین ایایتی 35E در ایالت مینسوتا است، در دوره چهار ماهه و بازههای زمانی 15 دقیقهای میباشد که ما در نهایت میخواهیم با استفاده از دادههای گذشته و همچنین پیش بینی بلند مدت همان داده ها به پیش بینی کوتاه مدت دقیق تری از جریان ترافیک بپردازیم رفتار ترافیکی به دلیل دخالت عوامل گوناگون انسانی و شرایط متغیر محیطی، غیرخطی و غیرایستا می باشد، درنتیجه برای مدل کردن و پیش بینی آن نیز باید از خانواده مدلهای غیرخطی غیرایستا سود جست در این مقاله سعی شده است که از مدل غیرخطی شبکه عصبی چندلایه برای تخمین جریان ترافیک استفاده شود

کلیدواژه‌ها

شبکه عصبی سیستمهای حمل و نقل هوشمند پیش بینی کوتاه مدت جریان ترافیک

نویسندگان

تصویر محمدرضا سعیدمنش

محمدرضا سعیدمنش

کارشناس ارشد مهندسی برق – کنترل، دانشکده برق و کامپیوتر دانشگاه تهر

تصویر بهزاد مشیری

بهزاد مشیری

استاد گروه مهندسی کنترل، دانشکده برق و کامپیوتر دانشگاه تهران

شیوه ارجاع

محمد علیزاه شبستری، سهیل و سعیدمنش، محمدرضا و رحیمی کیان، اشکان و مشیری، بهزاد،1391،پیش بینی کوتاه مدت جریان ترافیک با استفاده از شبکه های عصبی و پیش بینی بلند مدت،دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک1 اسفند 1391 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۸,۹۶۰ مشاهده

بررسی تاثیر آلودگی ذرات معلق (PM10 و PM2.5 و PM1) منتشره از ترافیک شهری بر کیفیت هوای داخل ساختمان های اداری شهر تهران

امروزه در ایران، آلودگی هوا معضل اول محیط زیست شهری، حمل و نقل عامل اصلی انتشار آن و ذرات معلق مهمترین آ…

PM2.5PM10آلودگی داخل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۱۴۳ مشاهده

تحلیل مزایا و معایب سیستم حمل و نقل در شهر اصفهان

به دلیل افزایش تراکم سیستم حمل و نقل در شهر اصفهان انواع مشکلات محیط زیست شهری از جمله آلودگیهای هوا و ک…

حمل و نقلاصفهانمحیط زیست شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی