مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

گزینش و قطعی سازی مقادیر معیارهای اساسی برنامه ریزی بازیابی شریان های جادهای درون شهری پس از زلزله

چکیده مقاله

ویرانی به بار آمده از بلایای طبیعی در سطح شریانهای حیاتی و زیر ساختهای شهری، تا مدت زمان زیادی تاثیرات کاهنده خود و کاهش راندمان کارکرد را علاوه بر بار روانی منفی بر شهروندان، همراه دارد لذا بازسازی و بازگشت این اجزای خدمترسان شهری برای عادیسازی فعالیتهای شهری مدنی اعم از اقتصادی، سیاسی، فرهنگی، اجتماعی و غیره پر ضروری و بایسته است به دلیل اهمیت اخذ نتایج قطعی در برنامهریزیهایی که بار مالی و جانی در ابعاد گسترده اجتماعی دارد چالش اصلی این پژوهش فراهم نمودن بستری است که بتوان اطلاعات دقیق و کمی را جهت برداشت مقادیر معیارهای گزینش شده، بوجود آورد بنابراین در این پژوهش ضمن تشریح هر معیار اتخاذ شده به ارائه روشهای دستیابی به مقادیر مشخص و قطعی هر معیار آمده است در این راستا 4 معیار فوریت دسترسی، هزینه بازسازی، انسداد ترافیکی و کارکرد ترافیکی به مثابه پارامترهای مکفی و کارا جهت برنامهریزی بازسازی میانمدت بازیابی اتخاذ شده است لذا جهت اخذ خروجی کمی و دقیق با ارائه یک الگوی مرجع هزینه تعمیر/بازسازی المانهای راه به ارائه روشی جهت برآورد هزینه مستقیم وارده به معابر ترافیکی پرداخته شده است همچنین مدل ارزیابی عملکرد ترافیکی راه پس از زلزله نیز توسط روابط مربوطه تشریح میگردد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر سعید گیوه چی

سعید گیوه چی

استادیار دانشکده مدیریت سوانح طبیعی دانشگاه تهران، تهران، ایران

تصویر میلاد زمانی فر

میلاد زمانی فر

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد

شیوه ارجاع

�ید حسینی، سید محمد و گیوه چی، سعید و زمانی فر، میلاد،1391،گزینش و قطعی سازی مقادیر معیارهای اساسی برنامه ریزی بازیابی شریان های جادهای درون شهری پس از زلزله،دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک1 اسفند 1391 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۸,۹۶۰ مشاهده

بررسی تاثیر آلودگی ذرات معلق (PM10 و PM2.5 و PM1) منتشره از ترافیک شهری بر کیفیت هوای داخل ساختمان های اداری شهر تهران

امروزه در ایران، آلودگی هوا معضل اول محیط زیست شهری، حمل و نقل عامل اصلی انتشار آن و ذرات معلق مهمترین آ…

PM2.5PM10آلودگی داخل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۱۴۳ مشاهده

تحلیل مزایا و معایب سیستم حمل و نقل در شهر اصفهان

به دلیل افزایش تراکم سیستم حمل و نقل در شهر اصفهان انواع مشکلات محیط زیست شهری از جمله آلودگیهای هوا و ک…

حمل و نقلاصفهانمحیط زیست شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی