مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

هوشمند سازی خودروها جهت نظارت ومدیریت در امرتردد ، ثبت تخلفات ، کنترل سرعت بصورت اتوماتیک و هوشمند سازی چهارراه ها ومعابر یک طرفه ، اجازه ورود به محدوده های طرح و ترافیک بطور اتوماتیک و محدود کردن حرکت خودرو در صورت نبستن کمربند راننده وثبت عملیات خودرو در حال حرکت

چکیده مقاله

کنترل سرعت در اتوبانها و خیابانهای شهر و ورود خودروها به محدوده های طرح ترافیک و خیابانهای یک طرفه و نظارت بر این امر یکی از مشکلاتی است که همه کلان شهر ها با آن مواجه میباشند و همچنین هوشمند سازی تقاطع ها برمبنای حجم خودرو و روان بودن آنها در امر تردد و نظارت دقیق بصورت 24 ساعته بر تمامی خودروها از مباحث مهم کنترل ترافیک می باشد که در مقاله ای به شرح زیر پیشنهاد میشود با نصب سیستم هوشمند خودرو به بصورت هوشمند و بدون نظارت مستقیم و انسانی در تمامی معابر حتی اتوبانهای خارج از شهر تمامی رفتارهای خودرو بدون نظارت و دخالت عوامل راهنمایی و رانندگی کنترل گردد و راننده بصورت اتوماتیک با سرعت های مجاز معابر و خیابانها و اتوبانها تردد نماید این بدین معنی است که خودرو قابلیت رفتن با سرعت غیر مجاز تعیین شده در هر خیابان و اتوبان را ندارد و همچنین خودرو قادر به ورود به معابر یک طرفه و محدوده طرح و ترافیک را نخواهد داشت مگر در صورت داشتن مجوز ورود و در غیر اینصورت سیستم هوشمند خودرو وارد عمل شده و خودرو بصورت اتوماتیک و با در نظر گرفتن سرعت حرکت، خودرو را متوقف خواهد کرد و همچنین در صورت بسته نبودن کمربند ایمنی راننده، خودرو قادر به حرکت نخواهد بود در ادامه با معرفی یک چیپ الکترونیکی که توسط اینجانبان طراحی و ساخته شده و از قابلیتهای یک سیم کارت ایرانسل بدلیل فعال بودن GPRS استفاده نموده می پردازیم که در این چیپ استفاده نموده می پردازیم که در این چیپ این نرم افزار با دو نرم افزار دیگر که جهت کنترل دقیق ECU خودرو در این چیپ قرار دارد به نام میکروکنترلر آرم هماهنگ شده است و ثبت آن به عنوان یک اختراع در سازمان ثبت اسناد و امالک کشور به شماره ثبت اختراع 73489 جهت کنترل هوشمند خودروها انجام گرفته است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر داود دیده بان

داود دیده بان

دانشجو الکترونیک، تکنسین برق و الکترنیک از شرکت سایپا دیزل

شیوه ارجاع

�یده بان، داود و زرعی، بهروز،1391،هوشمند سازی خودروها جهت نظارت ومدیریت در امرتردد ، ثبت تخلفات ، کنترل سرعت بصورت اتوماتیک و هوشمند سازی چهارراه ها ومعابر یک طرفه ، اجازه ورود به محدوده های طرح و ترافیک بطور اتوماتیک و محدود کردن حرکت خودرو در صورت نبستن کمربند راننده وثبت عملیات خودرو در حال حرکت،دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک1 اسفند 1391 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۸,۹۶۰ مشاهده

بررسی تاثیر آلودگی ذرات معلق (PM10 و PM2.5 و PM1) منتشره از ترافیک شهری بر کیفیت هوای داخل ساختمان های اداری شهر تهران

امروزه در ایران، آلودگی هوا معضل اول محیط زیست شهری، حمل و نقل عامل اصلی انتشار آن و ذرات معلق مهمترین آ…

PM2.5PM10آلودگی داخل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۱۴۳ مشاهده

تحلیل مزایا و معایب سیستم حمل و نقل در شهر اصفهان

به دلیل افزایش تراکم سیستم حمل و نقل در شهر اصفهان انواع مشکلات محیط زیست شهری از جمله آلودگیهای هوا و ک…

حمل و نقلاصفهانمحیط زیست شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی