مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

تاثیر دوربین های ثبت سرعت بر تغییر الگوهای رفتاری رانندگان

چکیده مقاله

بیان مساله: ما هنوز نتوانستهایم فرهنگ اجتماعی رفتار حمل و نقلی را فرا بگیریم تصادفات نزدیک دوربینهای ثبت سرعت روز به روز دامنه وسیعتری مییابد پس مشکل اصلی ما در رانندگی جادهای عامل انسانی است روش تحقیق و نوآوری مقاله: با روش مشاهده مشارکتی، به درون اتوموبیلهایی که به دوربینهای ثبت سرعت نزدیک میشوند رفته و عکسالعملها و واکنشهای رانندگان را با دوربینهای ثبت سرعت منعکس نموده و آنگاه به انحناء مختلف و استفاده از تکنیکهای خاص مصاحبه در روانشناسی اجتماعی دلایل این رفتارهایشان را بازکاوی کردیم هدف: با برنامه ریزی در جهت تغییر رفتار فرهنگ اجتماعی رانندگان جهت کارایی صحیح تر و بهتر دوربین های ثبت سرعت که منجر به تثبیت سرعت مناسب رانندگی در جاده ها شود کمک کنیم نتایج به دست آمده: بنظر میرسد اکثر رانندگان در جادهها نمیتوانند خود را کنترل نموده و به طور غیرارادی و ناخودآگاه از سرعت خود کاسته و به سرعت مطلوب در جادهها پایبند باشند پنداری رانندگان دارند که با نوعی رفتار آزمایش و خطا میخواهند از این به قول خودشان مانع نیز به نوعی بگذرند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر حسن ذوقی

حسن ذوقی

دکتری مهندسی ترافیک و استاد دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

تصویر مهرداد ترابی

مهرداد ترابی

دانشجوی دکتری جامعه شناسی، گروه علوم انسانی و اجتماعی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، تهران، ایران

تصویر امیررضا رضایی

امیررضا رضایی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل و نقل، گروه مهندسی عمران،دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، تهران، ایران

شیوه ارجاع

�وقی، حسن و ترابی، مهرداد و رضایی، امیررضا،1395،تاثیر دوربین های ثبت سرعت بر تغییر الگوهای رفتاری رانندگان،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۴۷ مشاهده

کالیبراسیون رابطه بین سرعت متوسط مکانی از سرعت متوسط زمانی براساس رفتار رانندگان ایران: مطالعه موردی محور تهران – قم

پارامترهای ترافیکی به دو دسته کلی پارامترهای وابسته و پارامترهای مشاهده ای تقسیم بندی می شوند پارامترهای…

سرعت متوسط مکانیسرعت متوسط زمانیپارامترهای ترافیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز