تاثیرافزایش قیمت کارت بلیط در میزان استفاده ازحمل ونقل عمومی : مطالعه ی موردی حمل و نقل همگانی شهر اصفهان

چکیده مقاله

هدف سیستم حمل و نقل عمومی کاهش استفاده شهروندان از وسایل نقلیه شخصی و در نتیجه کاهش ترافیک ومعضلات ناشی از آن در شهرهاست در کشورهای در حال توسعه اتوبوس های درون شهری مهم ترین بخش ازسیستم حمل و نقل عمومی را تشکیل می دهند و طراحی شبکه خطوط اتوبوسرانی بهینه، به منظور افزایش کیفیت خدمات دهی به شهروندان و کاهش ترافیک معابر شهری و مسایل مربوطه، از اهمیت ویژه ای برخوردار است در این پژوهش به بررسی ارتباط معناداری بین قیمت در میزان استفاده از سیستم حمل و نقل همگانی ناوگان اتوبوسرانی مطالعه ی موردی حمل و نقل همگانی شهر اصفهان خواهیم پرداخت پژوهش حاضر ازنظر نوع داده کیفی، ازنظر هدف کاربردی و ازنظر ماهیت، توصیفی است تجریه و تحلیلها بر اساس تحلیل پرسشنامه با استفاده از نرم افزار SPSS و اطلاعات کتابخانه ای صورت گرفته است نتایج پژوهش نشان می دهد بین وضعیت شغلی و درآمد ،وضیعت تاهل ،وضعیت سنی افراد ،وضعیت خودرو ی شخصی، فصل رانندگی، مشخصه های درونی افراد و ساخت معابر وقیمت کارت بلیط در میزان استفاده از حمل و نقل همگانی اتوبوس ارتباط معناداری وجود دارد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

ناهید زمانی

کارشناس ارشد راه و ترابری ،دانشگاه آزاد اصفهان

غلامرضا شیران

استادیار ،دانشکده حمل و نقل اصفهان، دانشگاه اصفهان

محمدعلی صلواتی

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه صنعتی شریف، اصفهان، ایران

�مانی، ناهید و شیران، غلامرضا و صلواتی، محمدعلی،1395،تاثیرافزایش قیمت کارت بلیط در میزان استفاده ازحمل ونقل عمومی : مطالعه ی موردی حمل و نقل همگانی شهر اصفهان،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران