مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

تحلیل معیارهای موثر بر جذب سفر و بررسی جذب سفر در مناطق شهری مطالعه موردی منطقه 3 شهر اصفهان

چکیده مقاله

امروزه یکی از مهمترین مشکلات شهرهای کشورمان وجود گره های ترافیکی متعدد در شهرها و ناکارآمدی شبکه معابر برای پوشش و خدماترسانی به کاربریهای مختلف است یکی از مهمترین دلایل بروز این اتفاق برآوردهای نادرست از میزان جذب سفر کاربریهای مختلف و تاثیر کاربریها بر شبکه معابر اطراف آن میباشد تعیین تعداد سفرهای جذب شده به کاربریهای مختلف شهری و ارتباط آن با نوع کاربریها یکی از مباحث مهم در برنامه ریزی حمل و نقل است به طوری که با پیش بینی میزان جذب سفر به کاربریهای مختلف یک منطقه توسط ملاکها و شاخصهای کاربری زمین میتوان برنامهریزیهای لازم را برای توسعه طرحهای حمل ونقل آتی، مکانیابی کاربریهای مختلف، جلوگیری از ایجاد گره های ترافیکی، کاهش تصادفات، کنترل آلودگیهای زیست محیطی، فراهم ساختن پارکینگها و مواردی از این قبیل انجام داد در این تحقیق ابتدا ضمن بررسی مطالعات پیشین و بررسی های کارشناسی مجموعهای از معیارهای تاثیرگذار در جذب سفر مناطق شهری شامل کاربری زمین، نزدیکی به ایستگاه مترو، نزدیکی به خطوط BRT، نزدیکی به ایستگاه های اتوبوس، چگونگی مجاورت با محدوده طرح ترافیک، نزدیکی به مناطق با پتانسیل گردشگری و نزدیکی به خیابان های اصلی و شریانی شناسایی و سپس ضمن تعیین میزان اهمیت هر یک از معیارها در یک مطالعه موردی میزان جذب سفر قسمتهای مختلف منطقه سه شهر اصفهان مورد بررسی قرار گرفته است در پایان نیز مدل نهایی جذب سفر برای هر پلاک و کاربری موجود در منطقه در نقشهای به صورت کاربری با جاذبه سفر بسیار بالا، جاذبه سفر بالا، جاذبه سفر متوسط و جاذبه سفر کم در منطقه سه شهر اصفهان ترسیم شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر سعید منجم

سعید منجم

عضو هییت علمی دانشکده مهندسی عمران راه و ترابری ، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

تصویر مجید فاضلی

مجید فاضلی

کارشناس ارشد مهندسی عمران راه و ترابری ، دانشگاه صنعتی اصفهان

شیوه ارجاع

منجم، سعید و سنبلستان، سیدمحمدرضا و فاضلی، مجید و سنبلستان، سیدعلیرضا،1395،تحلیل معیارهای موثر بر جذب سفر و بررسی جذب سفر در مناطق شهری مطالعه موردی منطقه 3 شهر اصفهان،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۴۷ مشاهده

کالیبراسیون رابطه بین سرعت متوسط مکانی از سرعت متوسط زمانی براساس رفتار رانندگان ایران: مطالعه موردی محور تهران – قم

پارامترهای ترافیکی به دو دسته کلی پارامترهای وابسته و پارامترهای مشاهده ای تقسیم بندی می شوند پارامترهای…

سرعت متوسط مکانیسرعت متوسط زمانیپارامترهای ترافیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز