مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

تحلیل و طراحی مدل تخمین جریان ترافیک در جاده های برون شهری بر پایه بکارگیری شبکه های عصبی

چکیده مقاله

سیستم حمل و نقل هوشمند ITS ، یکی از راهکارهای حل وکاهش مشکلات مرتبط با حمل و نقل و ترافیک محسوب میشود، این سیستم از بخشهای مختلف نرم افزاری و سخت افزاری تشکیل شده است که مدل تخمین جریان ترافیک در کوتاه مدت یکی از این بخشها میباشد آگاهی از وضعیت پیش بینی شده برای جریان ترافیک در بخشهای مدیریت ترافیک و اطلاع رسانی به مسافران از اهمیت بسیاری برخوردار است و هدف اصلی این تحقیق نیز ارایه مدلهایی برای پیش بینی جریان ترافیک در فواصل زمانی 5، 10، 15 و 30 دقیقه آینده است در این تحقیق روشی دو مرحلهای برای تخمین و طراحی مدلهای پیش بینی جریان ترافیک پیشنهاد شده است در مرحله نخست، با استفاده از روش شبکههای عصبی مدلی برای پیش بینی جریان ترافیک طراحی میشود و در مرحله دوم، مدل پیشنهادی با استفاده از الگوریتم ژنتیک بهینه سازی میشود روش شبکههای عصبی به عنوان یکی از ارکان هوش محاسباتی،از توانایی پیش بینی پدیدههای مختلف برخوردار است، اما این توانایی تنها زمانی حاصل میشود که اجزای شبکه عصبی به درستی انتخاب شده و شبکه با استفاده از روش مناسبی آموزش داده شده باشد نتایج حاصل شده بخوبی نشان میدهد که استفاده از روش الگوریتم ژنتیک باعث بهبود کارایی وعملکرد مدل های پیش بینی جریان ترافیک در کوتاه مدت میگردد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر حسن ذوقی

حسن ذوقی

دکترای مهندسی عمران گرایش برنامه ریزی حمل و نقل

شیوه ارجاع

�یدری، ابوالفضل و ذوقی، حسن،1395،تحلیل و طراحی مدل تخمین جریان ترافیک در جاده های برون شهری بر پایه بکارگیری شبکه های عصبی،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۴۷ مشاهده

کالیبراسیون رابطه بین سرعت متوسط مکانی از سرعت متوسط زمانی براساس رفتار رانندگان ایران: مطالعه موردی محور تهران – قم

پارامترهای ترافیکی به دو دسته کلی پارامترهای وابسته و پارامترهای مشاهده ای تقسیم بندی می شوند پارامترهای…

سرعت متوسط مکانیسرعت متوسط زمانیپارامترهای ترافیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز