مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

ترکیب الگوریتم های یادگیری ماشین به منظور نظارت بر رفتار رانندگی به کمک تلفن همراه هوشمند آگاه از محیط

چکیده مقاله

با رشد روز افزون کاربران تلفنهای همراه هوشمند، کاربردها و امکانات این دستگاه نیز بیشتر شده است از جمله میتوان از تلفنهای همراه هوشمند به عنوان یک ناظر برروی رانندگی افراد استفاده کرد، به طوری که رانندگی ایمن را از غیرایمن به صورت دایمی تشخیص دهد با این همه، راهکارهای پیشین برای تعیین سبک رانندگی برا ساس ارزیابی مانورهای راننده بدون توجه به آگاهی از محیط بوده ا ست در حالی که اگر تنها دادههای دریافتی در یک مانور، پایه استنباط برای تعیین سبک ایمن یا غیرایمن مانور باشد، تصمیم گیری منا سبی درباره ی نوع رانندگی افراد به د ست نمی آید در مقاله حا ضر با تقسیم نمودن یک مانور به سه قسمت قبل، حین و بعد از آن و همچنین با دخیل کردن شرایط ترافیکی و آبوهوایی به نتایج ارزیابی مانورها، نظارت صحیح تری بر راننده صورت می گیرد برای برر سی نوع رانندگی افراد از ترکیبی از روشهای منطق فازی، ماشین بردار پشتیبان و شبکه عصبی شعاعی در این مقاله استفاده می شود سیستم پیشنهادی با برداشت اطلاعات بیشتری از محیط اطراف خود به دقت بسیار بهتری نسبت به دیگر راهکارهای ارایه شده رسیده است به طوری که شرایط ترافیکی، نوع مانور و مانورهای ناهنجار را به ترتیب با حداقل دقت %98، %92 و %100 مورد شناسایی قرار داده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر محمدمهدی بجانی

محمدمهدی بجانی

دانشجوی کارشناسی ارشد علوم کامپیوتر، دانشکده ریاضی و علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر،

تصویر مهدی قطعی

مهدی قطعی

عضو هیات علمی گروه علوم کامپیوتر، دانشکده ریاضی و علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر،

شیوه ارجاع

�جانی، محمدمهدی و قطعی، مهدی،1395،ترکیب الگوریتم های یادگیری ماشین به منظور نظارت بر رفتار رانندگی به کمک تلفن همراه هوشمند آگاه از محیط،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۴۷ مشاهده

کالیبراسیون رابطه بین سرعت متوسط مکانی از سرعت متوسط زمانی براساس رفتار رانندگان ایران: مطالعه موردی محور تهران – قم

پارامترهای ترافیکی به دو دسته کلی پارامترهای وابسته و پارامترهای مشاهده ای تقسیم بندی می شوند پارامترهای…

سرعت متوسط مکانیسرعت متوسط زمانیپارامترهای ترافیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز