دسترسی کاربری ها؛ انتخاب بین مد های پیاده، خودروی شخصی یا حمل و نقل همگانی مطالعه موردی محله معالی آباد و ملاصدرا شیراز

چکیده مقاله

دسترسی یکی از مهمترین خصوصیات یک شهر خوب به شمار می رود بسیار مهم است اگر بتوانیم، قدرت انتخاب و تنوع را در دسترسی به فعالیتها، منابع، اطلاعات و مکانهای گوناگون، برای تمام اقشار جامعه به صورت پیاده و به آسانی فراهم سازیم محیطهای شهری باید برای همه بدون توجه به سن، توانایی، سوابق و درآمد قابل دسترس باشند تا کنون دسترسی به کاربری های مختلف همواره بر اساس عوامل زمان و فاصله محاسبه می گردد؛ هدف از این پژوهش تعین عوامل جدید تاثیرگذار بر دسترسی به غیر از عوامل اشاره شده می باشد نویسندگان این فرضیه را دنبال می نمایند که به نظر می رسد برخی از ویژه گی های مرتبط با حمل و نقل از قبیل وسایل حمل و نقل عمومی، دسترسی عمومی به خودرو، ترافیک و بر دسترسی افراد به کاربری های شهری تاثیرگذار است این پژوهش با توجه به اهداف ارایه شده از نوع پژوهش های کاربردی و روش جمع آوری اطلاعات به صورت مطالعات اسنادی و همچنین روش های میدانی پرسشنامه می باشد در این پژوهش محلات معالی آباد و ملاصدرا شیراز مورد بررسی و مطالعه واقع شده اند از مهمترین نتایج این پژوهش میتوان به تعیین میزان استفاده از هر یک از وسایل حمل و نقل از قبیل وسایل حمل و نقل عمومی، خودرو شخصی و پیاده روی در برآورد نیازها و مایحتاج روزانه، هفتگی، فصلی و سالیانه، همچنین میزان استفاده از این وسایل در جهت دسترسی به کاربری های عمده شهری، اشاره نمود در نهایت به تحلیل نتایج و ارایه پیشنهاداتی در جهت افزایش پیاده مداری و توجه به حمل و نقل عمومی به جای اتومبیل شخصی پرداخته می شود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

حمیدرضا دانش پور

دانشجوی دکترای شهرسازی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران غرب، گروه شهرسازی، تهران، ایران

علی مصلی نژاد

دانشجوی دکترای تخصصی معماری دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز

محمدعلی ناصری

کارشناس ارشد مهندسی عمران مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل

شیوا شیرکانی

دانشجو کارشناسی ارشد طراحی شهری، دانشگاه تربیت مدرس، گروه طراحی شهری، تهران، ایران

�انش پور، حمیدرضا و مصلی نژاد، علی و ناصری، محمدعلی و شیرکانی، شیوا،1395،دسترسی کاربری ها؛ انتخاب بین مد های پیاده، خودروی شخصی یا حمل و نقل همگانی مطالعه موردی محله معالی آباد و ملاصدرا شیراز،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران