چکیده مقاله
اهمیت ایمن سازی نقاط حادثه خیز شنا سایی شده در هر منطقه به منظور کاهش شدت حوادث روی داده و پیاده سازی اقدامات ایمنی در آن نقطه بر کسی پو شیده نیست همواره سعی مدیران و کارشناسان حوزه های مرتبط به مب حث حمل و ن قل افزایش قابلیت اطمینان تسهیلات و زیرساختهای حمل و نقلی به ویژه در شهرها بوده است از سویی دیگر با توجه به محدودیت در منابع مالی و لزوم تخصیص بودجه به نقاطی با بالاترین میزان خطرناکی، جستجوی راه حلی بهینه جهت مدیریت این منابع همواره به عنوان یک موضوع قابل بحث در بین مدیران و تصمیم سازان این عر صه مطرح بوده ا ست در این پژوهش سعی شده تا با ا ستفاده از روش جستجوی نزدیکترین گزینه به راه حل ایده آل مدلی چند بعدی جهت رتبه بندی نقاط حادثه خیز در یکی از مناطق شهر تهران ارایه گردد در این مدل علاوه بر سوابق حوادث ترافیکی روی داده، فاکتورهای دیگری نظیر خصوصیات شبکه معبر و کاربریها در حریم نقطه، مد نظر قرار گرفته است و سعی شده راهحلی جامع و کاربردی جهت رتبه بندی نقاط حادثه خیز در یک محدوده مشخص، ارایه گردد
کلیدواژهها
نویسندگان
پوریا محمدیان یزدی
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، مدیر کل دفتر حمل و نقل و ترافیک وازرت کشور
علی فغانی
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، مدیرکل مهندسی و ایمنی ترافیک معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران
سیدمحسن سرابی
کارشناس ارشد حمل و نقل، پژوهشگر پژوهشگاه حمل و نقل طراحان پارسه
آذرخش سالم
کارشناس ارشد حمل و نقل، پژوهشگر پژوهشگاه حمل و نقل طراحان پارسه
شیوه ارجاع
محمدیان یزدی، پوریا و فغانی، علی و سرابی، سیدمحسن و سالم، آذرخش،1395،رتبهبندی ایمنسازی نقاط حادثه خیز در مناطق شهری با استفاد از روش TOPSIS(مطالعه موردی: پهنه ی غرب و جنوب غرب تهران)،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران