مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

سنجش میزان رضایتمندی شهروندان از سیستم حمل و نقل عمومی در شهر یزد

چکیده مقاله

رشد بالای جمعیت شهری و به تبع آن افزایش سریع وسایل نقلیه باعث افزایش مشکلات شهری و ایجاد ترافیک و اختلال در سیستم حمل و نقل گردیده است یکی از موثرترین راه حلهای این مشکل، استفاده از حمل و نقل عمومی و بکارگیری راهکارهایی جهت بهبود عملکرد و کارایی این سیستم و تقویت سامانه های حمل ونقل عمومی شهری از طریق ارزیابی کیفیت خدمات رسانی جهت شناخت مشکلات آن است در همین راستا هدف از این پژوهش سنجش میزان رضایت مندی شهروندان از سیستم حمل و نقل عمومی و ارزیابی عملکرد این سیستم در شهر یزد میباشد به منظور اجرای این هدف از پرسش نامه محقق ساخته با روش توصیفی استفاده شده است حجم نمونه با استفاده از فرمول کوکران250 نفر برآورد شد تحلیل داده ها با استفاده از آزمون های آماری در نرم افزارSPSS انجام شد نتایج حاکی از آن است که مسافران از سیستم اتوبوسرانی با میانگین 2/87 درصد نسبت به سیستم تاکسیرانی با میانگین 2/74 درصد رضایت بیشتری دارند این رضایت از اتوبوس بیشتربه دلیل بالا بودن امنیت و ایمنی و هزینه کمتر آن نسبت به تاکسی است در مجموع به نظر میرسد سیستم حمل و نقل عمومی شهر یزد توانسته در حد متوسط رضایت شهروندان را جلب نماید

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر محمدرضا رضایی

محمدرضا رضایی

استادیار، گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه یزد

شیوه ارجاع

�ضایی، محمدرضا و آسیابانی، زهرا و موسویان قهفرخی، سیده معصومه،1395،سنجش میزان رضایتمندی شهروندان از سیستم حمل و نقل عمومی در شهر یزد،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۴۷ مشاهده

کالیبراسیون رابطه بین سرعت متوسط مکانی از سرعت متوسط زمانی براساس رفتار رانندگان ایران: مطالعه موردی محور تهران – قم

پارامترهای ترافیکی به دو دسته کلی پارامترهای وابسته و پارامترهای مشاهده ای تقسیم بندی می شوند پارامترهای…

سرعت متوسط مکانیسرعت متوسط زمانیپارامترهای ترافیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز