مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

شناسایی و اولویت بندی عوامل انسانی موثر در تصادفات جاده ای با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبیAHP

چکیده مقاله

حمل ونقل جزء لاینفک زندگی بشری محسوب میشود و هرجا انسانی و جامعه ای وجود دارد بیشک حمل ونقل نیز وجود خواهد داشت با گسترش روزافزون جادهها و سیستم های حمل ونقل و درگیر شدن تمامی انسانها در این سیستم، مباحث ایمنی این مسیله اهمیت بیشتری مییابد آمارهای ارایه شده، اهمیت مسیله تصادفات و تاثیر آن بر کشور بیش از پیش نشان میدهند در اکثر تحقیقات بر روی تصادفات و امنیت جادهها نتیجه گیری میشود که عامل اصلی تصادفات، انسان و عوامل انسانی هستند برای اثبات این موضوع تحقیقات بسیار گستردهای بر روی تصادفات به صورت تجزیه و تحلیل دقیق، صورت گرفته است در این پژوهش عوامل انسانی تاثیرگذار در تصادفات شناسایی شده است با روش رجحان آشکارشده، پرسش نامه ای جهت مقایسه زوجی عوامل انسانی موثر در تصادفات طراحی و توزیع گردید در انتها تحلیل بر روی پرسشنامه ها به کمک روش تحلیل سلسله مراتب AHP و نرم افزار Expert Choice انجام شده و این عوامل بر اساس میزان اهمیت رتبه بندی شده اند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر جواد ظل طاعت

جواد ظل طاعت

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل و نقل،دانشگاه آزاد اسلامی واحدالکترونیکی، تهران، ایران

شیوه ارجاع

�ل طاعت، جواد و گهرپور، علی اصغر،1395،شناسایی و اولویت بندی عوامل انسانی موثر در تصادفات جاده ای با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبیAHP،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۴۷ مشاهده

کالیبراسیون رابطه بین سرعت متوسط مکانی از سرعت متوسط زمانی براساس رفتار رانندگان ایران: مطالعه موردی محور تهران – قم

پارامترهای ترافیکی به دو دسته کلی پارامترهای وابسته و پارامترهای مشاهده ای تقسیم بندی می شوند پارامترهای…

سرعت متوسط مکانیسرعت متوسط زمانیپارامترهای ترافیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز