چکیده مقاله
یکی از اهداف اساسی بکارگیری تابلوهای راهنمای مسیر در سطح شهرها، هدایت رانندگان میباشد به نحوی که در کمترین زمان بتوانند تصمیم گیری و تعیین مسیر نمایند که این امر با طراحی استاندارد و جانمایی صحیح تابلوهای هدایت مسیر امکان پذیر میگردد راهنمایی و هدایت مسیر رانندگان بسوی مقصد به نحوی که از سردرگمی رانندگان جلوگیری گردد تاثیر بسزایی در بهبود ترافیک معابر درون شهری خواهد داشت از سوی دیگر اشکالات ساختاری، جانمایی نامناسب، کیفیت نامناسب شبرنگ و طراحی غیر اصولی و عدم پیوستگی تابلوهای هدایت مسیر منجر به ایجاد معضلات ترافیکی عدیده در سطح معابر می گردد با توجه به بررسی های میدانی به عمل آمده از مجموع 276 تابلوی هدایت مسیر در معابر منتخب شریانی و بزرگراهی در سطح منطقه 19 تهران، 215 تابلو دارای مشکل شناسایی گردید به منظور ساماندهی تابلوهای موجود، اولویت بندی معضلات با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی AHP صورت پذیرفت بر این اساس مشخص گردید که عدم پیوستگی در آدرس دهی و کمبود تابلو به عنوان زیرمجموعه های معیار اصلی مشکلات طراحی بالاترین اولویت را در ساماندهی تابلوها را دارا میباشند
کلیدواژهها
نویسندگان
رضا بزرگمهرنیا
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل و ترافیک دانشگاه بین المللی امام خمینی ره قزوین رییس اداره مهندسی ترافیک و شبکه اداره کل مهندسی و ایمنی ترافیک معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران،
فرزین فربیز
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل و ترافیک دانشگاه صنعتی شریف کارشناس ارشد اداره کل مهندسی و ایمنی ترافیک معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران
فرداد سرکشیکی
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل و ترافیک دانشگاه علم و صنعت مدیرعامل شرکت مهندسین مشاور طرح ماندگار آریا
علی تدین
کارشناس ارشد راه و ترابری دانشگاه پیام نور تهران مدیر پروژه مطالعات
شیوه ارجاع
�زرگمهرنیا، رضا و فربیز، فرزین و سرکشیکی، فرداد و تدین، علی،1395،شناسایی، ارزیابی و اولویت بندی مشکلات تابلوهای هدایت مسیر در سطح معابر منتخب منطقه 19 شهرداری تهران براساس روش تحلیل سلسله مراتبیAHP،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران