طراحی و آنالیز شبکه خطوط هوایی پرواز با در نظر گرفتن تواترو امکان پذیری پروازهای غیر مستقیم

چکیده مقاله

در حال حاضر بهینه سازی در طراحی شبکه خطوط هوایی یک زمینه ی تحقیقاتی مهم به شمار می آید مطلوبیت این نوع روش عمدتا به علت کوتاه بودن زمان سفر در کنار امکان طی مسافتهای طولانی با آن می باشد در این پژوهش مدلی برای تعیین تواتر پرواز و مسیریابی هواپیما در شبکه خطوط هوایی ارایه می شود که تواتر پرواز، تعداد مسافرانی که بین دو شهر جا به جا می شوند و تعداد مسافرانی که بصورت غیر مستقیم به مقصد می روند را با در نظر گرفتن محدودیت ناوگان موجود به همراه مسیرهای قابل اجرا برای هر هواپیما، با اهداف افزایش سود شرکت هواپیمایی محاسبه می نماید جهت اعتبارسنجی مدل برنامه ریزی ریاضی ارایه شده، چندین نمونه تصادفی ایجاد شده و با استفاده از نرم افزار GAMS و حل کننده CPLEX حل می شود جهت بررسی تاثیر تغییر پارامترها در شبکه به آنالیز حساسیت پارامترهای مهم ازجمله تعداد مسافران پرداخته و تحلیل های بدست آمده ارایه می شود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

نگار توکلی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه علوم و فنون مازندران

عرفان بابایی تیرکلایی

دانشجوی دکترای مهندسی صنایع، دانشگاه علوم و فنون مازندران

ایرج مهدوی

استاد دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه علوم و فنون مازندران

�وکلی، نگار و بابایی تیرکلایی، عرفان و مهدوی، ایرج،1395،طراحی و آنالیز شبکه خطوط هوایی پرواز با در نظر گرفتن تواترو امکان پذیری پروازهای غیر مستقیم،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران