مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

مدلسازی فعالیت مبنای برنامه ریزی سفر شهروندان با شاخص توانایی مدل در پیش بینی صحیح انتخابها (مطالعه موردی: شهر اصفهان)

چکیده مقاله

مدلسازی تقاضای سفر به روش فعالیت مبنا، در چند دهه اخیر بسیار مورد توجه قرار گرفته است این روش ماهیتی ناهم فزون دارد و علیرغم مدلهای چهار مرحلهای که سفرهای جداگانه را بررسی میکنند، فعالیتها و تورهای سفر را مبنا قرار میدهد این ویژگیها با تواناییهای رفتاری مدلهای فعالیت مبنا در ارتباط هستند برای انجام پژوهش حاضر پایگاه اطلاعاتی فعالیت مبنا، از داده های مطالعات جامع سال 1391 شهر اصفهان، تهیه شد با استفاده از این اطلاعات، تصمیم های برنامه ریزی فعالیت روزانه شامل انتخاب های الگو، زمان روز تور اصلی، وسیله تور اصلی، زمان روز تور ثانویه و وسیله تور ثانویه برای هر فرد در نمونه شناسایی شده و با مدلهای لوجیت دوگانه یا چندگانه مدلسازی شدند در این پژوهش، علاوه بر شاخصهای مطالعات قبلی، در انتخاب مدلهای برتر با کاهش تعداد گزینه ها به شاخص توانایی مدل در پیش بینی صحیح انتخابها نیز توجه شده است متغیرهای تاثیرگذار ظاهر شده در توابع مطلوبیت، شناخت خوبی از رفتار فعالیت و سفر شهروندان به دست میدهند که میتواند در تصمیمهای حمل و نقلی مورد استفاده قرار بگیرد برای نمونه تعدد تورهای کاری در روز، وجود فرزند خردسال در خانواده، مقصد خارج از شهر و مالکیت خودرو، تمایل به استفاده از وسیله شخصی را برای انجام تور اصلی بالا میبرند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر فرزانه هداوند

فرزانه هداوند

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه اصفهان

تصویر حسین حق شناس

حسین حق شناس

دکترای برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی اصفهان

شیوه ارجاع

هداوند، فرزانه و حق شناس، حسین و گلی خوراسگانی، احمد،1395،مدلسازی فعالیت مبنای برنامه ریزی سفر شهروندان با شاخص توانایی مدل در پیش بینی صحیح انتخابها (مطالعه موردی: شهر اصفهان)،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۴۷ مشاهده

کالیبراسیون رابطه بین سرعت متوسط مکانی از سرعت متوسط زمانی براساس رفتار رانندگان ایران: مطالعه موردی محور تهران – قم

پارامترهای ترافیکی به دو دسته کلی پارامترهای وابسته و پارامترهای مشاهده ای تقسیم بندی می شوند پارامترهای…

سرعت متوسط مکانیسرعت متوسط زمانیپارامترهای ترافیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز