مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

مقایسه تفاوت اثر متغیرهای حجم ترافیک و درصد وسایل نقلیه سنگین بر سرعت جریان ترافیک در روز و شب

چکیده مقاله

انجام دقیق بخش قابل توجهی از تحلیل های ترافیکی معابر، به شناسایی متغیرهای موثر بر مشخصه های جریان ترافیک و روابط حاکم بر آنها وابسته است نتایج مطالعات مختلف، حاکی از تاثیر ساعات شبانه روز بر مشخصه های جریان ترافیک میباشد به منظور مقایسه سرعت جریان ترافیک در بزرگراههای کشور در روز نسبت به شب، داده های ترافیکی 5 محور بزرگراهی کشور مورد تحلیل قرار گرفته است در این مطالعه، دو عامل موثر بر سرعت ترافیک شناسایی شده است و میزان اثرگذاری این متغیرها بر سرعت در روز و شب بررسی شده است و تفاوت این اثرگذاری در روز و شب با یکدیگر مقایسه نیز شده است نتایج مطالعه حاکی از اثرگذاری بیشتر متغیر درصد وسایل نقلیه نسبت به متغیر حجم جریان ترافیک بر روی سرعت جریان است علاوه بر این، اثر افزایش حجم ترافیک بر سرعت در روز بیش از شب است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شیوه ارجاع

نظامیان پورجهرمی، حسین و محقق زاده، روزبه و کمالی میاب، علی،1395،مقایسه تفاوت اثر متغیرهای حجم ترافیک و درصد وسایل نقلیه سنگین بر سرعت جریان ترافیک در روز و شب،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۴۷ مشاهده

کالیبراسیون رابطه بین سرعت متوسط مکانی از سرعت متوسط زمانی براساس رفتار رانندگان ایران: مطالعه موردی محور تهران – قم

پارامترهای ترافیکی به دو دسته کلی پارامترهای وابسته و پارامترهای مشاهده ای تقسیم بندی می شوند پارامترهای…

سرعت متوسط مکانیسرعت متوسط زمانیپارامترهای ترافیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز