مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

مقایسه عدم توجه و احترام رانندگان در زمان مشاهده عابران پیاده در حال گذر از تقاطع ها(مطالعه موردی در تهران) بین سال های 1394 و 1395

چکیده مقاله

بدون تردید یکی از قربانیان اصلی سوانح و حوادث ترافیکی در جهان و کشور ما، عابران پیاده هستند که درصد قابل توجهی از تلفات انسانی را تشکیل میدهند این مطالعه به ارزیابی رفتار رانندگان در زمانی که عابری از محل خطکشی شده خیابان در تقاطعی در حال عبور است، میپردازد در این مورد زمانی که وسایل نقلیه در حال حرکت و عبور از چهارراه هستند دو نمونه گیر تعداد وسایل نقلیه و عابرانی را که از محل خط کشی شده عابرپیاده عبور می کنند ، شمارش می کنند با استفاده از نمونه گیری 125 عابر و 48 راننده که در چهارراه صورت می گیرد رفتار رانندگان را در زمانی که این عابران در حال عبور هستند با استفاده از پرسشنامه ای که تهیه گردیده برای سالهای 1394 و 1395 ، یادداشت میگردد در پرسشنامه سوالهایی از رانندگان پرسیده میشود که مشاهده گردد چه عاملی در زمان حرکت آنها از چهارراه و در زمانی که عابری در حال گذر از عرض خیابان مشاهده میکنند موثر است در این مورد مشاهده گردید که متاسفانه عامل استرس و فشار روانی رانندگان که در وسیله نقلیه خود در حال حرکت از چهارراه هستند باعث میگردد که بیشتر آنها به عابران پیاده که به حالت همزمان در حال گذر از عرض خیابان هستند اجازه حرکت ندهند و به ادامه حرکت در عبور از چهارراه اقدام کنند و عابر پیاده باید توقف کند تا وسیله نقلیه حرکت کند که با رعایت حق تقدم برای عابرپیاده کاملا متفاوت است رانندگی یک فرد، نشانگر روحیه، خلقیات و منش او در زندگی است به عبارتی میتوان از رانندگی یک فرد به تعصبات، خلقیات، تعاملات، مشکلات و او پی برد در عصر ماشین، رانندگان بیدقت، جان افراد پیاده و سواره هر روز مورد تهدید قرار میدهند فرهنگ سازی مناسب ترافیکی، افزودن و سنگین کردن قوانین و مقررات، مجازات و جریمههای رانندگی میتواند این تهدیدات را کاهش یا رفع کند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر شهرزاد خسروی

شهرزاد خسروی

فارغ التحصیل مهندسی صنایع دانشگاه آزاد واحد تهران شمال

شیوه ارجاع

فروهید، امیراسماعیل و خسروی، شهرزاد،1395،مقایسه عدم توجه و احترام رانندگان در زمان مشاهده عابران پیاده در حال گذر از تقاطع ها(مطالعه موردی در تهران) بین سال های 1394 و 1395،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۴۷ مشاهده

کالیبراسیون رابطه بین سرعت متوسط مکانی از سرعت متوسط زمانی براساس رفتار رانندگان ایران: مطالعه موردی محور تهران – قم

پارامترهای ترافیکی به دو دسته کلی پارامترهای وابسته و پارامترهای مشاهده ای تقسیم بندی می شوند پارامترهای…

سرعت متوسط مکانیسرعت متوسط زمانیپارامترهای ترافیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز