مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

هدایت مسیر کاربران شبکه حمل و نقل شهری مبتنی بر انتخاب پاکترین مسیر

چکیده مقاله

مساله هدایت مسیر کاربران ناوبری خودرو ، همواره مورد بحث کارشناسان و متخصصان حمل و نقل هوشمند بوده و تاکنون مدلهای زیادی جهت تعیین مسیر بهینه توسط کارشناسان مطرح گردیده است در روش تخصیص سفر از طریق سیستم ناوبری ماهوارهای GNSS مبتنی بر ترافیک و نیازهای کاربر، قدرت انتخاب به کاربر داده میشود تا با توجه به نیازها و اولویتهای مورد علاقه، نوع مسیر دلخواه و مطلوب خود را مشخص نماید از جمله مطالبات کاربر در تخصیص سفر از طریق ناوبری ماهواری که برای اولین بار در این پروژه مطرح و به صورت تفصیلی مورد بررسی قرار گرفته است، تخصیص پاکترین مسیر در محیط GIS میباشد هدف نهایی این تحقیق معرفی و هدایت کاربر با درنظر گرفتن مسایل ترافیکی و آلودگی هوا میباشد، به طوریکه در نهایت امر، کاربر در بهینه ترین مسیر که مناسبترین پاسخگویی به نیازهایش را دارد قرار گرفته و با استفاده از مکانیابی GPS به صورت مداوم در کل طول مسیر هدایت گردد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر عظیم طاهری مقدم

عظیم طاهری مقدم

کارشناس ایمنی و ترافیک ، اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان کرمان ، ایران

تصویر یاسر کمالی نژاد

یاسر کمالی نژاد

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه آزاد واحد علوم و تحقیقات، تهران، ایران

شیوه ارجاع

�اهری مقدم، عظیم و کمالی نژاد، یاسر،1395،هدایت مسیر کاربران شبکه حمل و نقل شهری مبتنی بر انتخاب پاکترین مسیر،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۴۷ مشاهده

کالیبراسیون رابطه بین سرعت متوسط مکانی از سرعت متوسط زمانی براساس رفتار رانندگان ایران: مطالعه موردی محور تهران – قم

پارامترهای ترافیکی به دو دسته کلی پارامترهای وابسته و پارامترهای مشاهده ای تقسیم بندی می شوند پارامترهای…

سرعت متوسط مکانیسرعت متوسط زمانیپارامترهای ترافیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز