مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

واکاوی علل موثر بر استفاده شهروندان از حملو نقل عمومی مورد مطالعاتی: منطقه ۶ شهرمشهد

چکیده مقاله

ویژگیهای حمل و نقل شخصی موتوری موتورسیکلت و خودرو شخصی از قبیل ایجاد سفرهای راحت تر، امنتر و سوخت ارزان باعث وابستگی بیش از حد مردم ایران به این مد از حمل و نقل و معضلات به تبع آن گردیده است؛ که همواره کاهش وابستگی به این مد از حمل و نقل یکی از مهم ترین دغدغههای مدیران و برنامه ریزان بوده است تحقیق پیشرو سعی بر سنجش عللی دارد که میتواند بر میزان استفاده شهروندان از حمل و نقل عمومی تاثیر بگذارد این تحقیق از لحاظ هدف؛ توسعه ای و به لحاظ ماهیت؛ توصیفی تحلیلی است جمعآوری داده ها بصورت کتابخانهای بوده و در ادامه به منظور بررسی نمونه موردی از روش میدانی بهره گرفته شده است در این جهت پرسشنامه ای تهیه شده و درمیان ۱۵۰ نفر از شهروندان منطقه ۶ شهر مشهد توزیع شده است این منطقه به دو دلیل انتخاب شده است؛ دلیل اول دسترسی این منطقه به انواع مدهای حمل و نقل عمومی موجود در شهر مانند: اتوبوس، تاکسی و قطار سبک شهری است و دلیل دوم نیز سطح درآمد نسبتا پایین این منطقه نسبت به سایر مناطق شهر است در انتها با تحلیل پرسشنامه ها به منظور اعتبار سنجی فرضیه ها، ثابت شد که میزان استفاده شهروندان از وسایل حمل و نقل عمومی با زمان رسیدن به ایستگاه رابطه عکس داشته و در مقابل دیگر فرضیات مانند رضایت از هزینه حمل و نقل عمومی رابطه معنا داری با میزان استفاده از آن ندارد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر سیدحسین سیده

سیدحسین سیده

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه علامه طباطبایی تهران

تصویر محسن غانمی

محسن غانمی

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه علامه طباطبایی تهران

شیوه ارجاع

�یده، سیدحسین و غانمی، محسن و رحمن نسب امیری، روزبه،1395،واکاوی علل موثر بر استفاده شهروندان از حملو نقل عمومی مورد مطالعاتی: منطقه ۶ شهرمشهد،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۴۷ مشاهده

کالیبراسیون رابطه بین سرعت متوسط مکانی از سرعت متوسط زمانی براساس رفتار رانندگان ایران: مطالعه موردی محور تهران – قم

پارامترهای ترافیکی به دو دسته کلی پارامترهای وابسته و پارامترهای مشاهده ای تقسیم بندی می شوند پارامترهای…

سرعت متوسط مکانیسرعت متوسط زمانیپارامترهای ترافیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز