چکیده مقاله
در این پژوهش با استفاده از اطلاعات تصادفات رخداده به پیش بینی تصادفات ناشی از بی احتیاطی رانندگان مقصر در محدوده خاص کریدورهای اصلی استان همدان پرداخته خواهد شد در این پژوهش مدلسازی تصادفات جاده ای ناشی از بی احتیاطی با استفاده از روش رگرسیون دو جمله ای منفی مبتنی بر رویکرد ماکزیمم احتمال ML انجامشده است از اطلاعات تصادفات، ترافیکی و طرح هندسی 945 کیلومتر از شبکه راههای استان همدان در چهار محور همدان ملایر، همدان اسدآباد، همدان ساوه و همدان کبودراهنگ در یک دوره زمانی از سال 91 تا 94 استفاده شده است پس از حصول مدل نهایی و صحت سنجی آن به وسیله آزمون های نیکویی برازش، داده های استفادهشده در مدل و خارج از مدل مشخص شد که شاخص نزدیکی به مراکز جمعیتی، تاثیر بیشتری در تصادفات ناشی از بی احتیاطی داشته است و عواملی از قبیل ترکیب شیب و انحنا، ترافیک ساعت تصادف، طول قطعه بندی و شیب در مراتب بعدی قرار دارند
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�لیاسی، محمدرضا و مظاهری، مهدی و صفارزاده، محمود و میرزابروجردیان، امین،1395،پیش بینی تصادفات ناشی از بی احتیاطی با بهره گیری از مدل رگرسیون دوجمله ای منفی مطالعه موردی: بزرگراه های برون شهری استان همدان،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران