مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

یک مطالعه مروری بر اندرکنش محیط راه و ادراک کاربران جاده ای

چکیده مقاله

نادیده گرفتن اثرات اندرکنش محیط راه بر ادراک و عملکرد کاربران در طراحی و نپرداختن به آن در آیین نامه های طراحی، دستیابی به یک طرح منسجم را با چالش مواجه میکند هدف از این مقاله بررسی انواع ویژگیهای بصری موثر بر ادراک کاربران راه و چگونگی اعمال آن توسط طراح در طراحی مسیر میباشد بدین منظور مطالعات مروری بر پیچیدگیهای بصری محیط راه و ادراک کاربران انجام گرفت که نتیجه این مطالعات ارایه چهارچوبهای جهت دسته بندی ویژگیهای بصری محیط بر ادراک کاربران و بررسی آثار افراط و تفریط این ویژگیها بر عملکرد رانندگان است طراحان با بهره گیری از ویژگیهای بصری محیط راه درکنار دانش طراحی، میتوانند طرحی سازگارتر و تاثیرگذارتر بر رفتار کاربران پی ریزی نمایند تا با کمترین حجم فعالیت ذهنی بتوان به عملکرد مطلوب دست یافت

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر حسین حسن پور

حسین حسن پور

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران راه و ترابری، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه خوارزمی

تصویر محسن فلاح زواره

محسن فلاح زواره

عضو هیات علمی، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی عمران دانشگاه خوارزمی

تصویر محمدرضا کاشی پزان

محمدرضا کاشی پزان

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران راه و ترابری، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه خوارزمی

شیوه ارجاع

�سن پور، حسین و فلاح زواره، محسن و کاشی پزان، محمدرضا،1395،یک مطالعه مروری بر اندرکنش محیط راه و ادراک کاربران جاده ای،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۴۷ مشاهده

کالیبراسیون رابطه بین سرعت متوسط مکانی از سرعت متوسط زمانی براساس رفتار رانندگان ایران: مطالعه موردی محور تهران – قم

پارامترهای ترافیکی به دو دسته کلی پارامترهای وابسته و پارامترهای مشاهده ای تقسیم بندی می شوند پارامترهای…

سرعت متوسط مکانیسرعت متوسط زمانیپارامترهای ترافیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز