یکپارچه سازی مدل حمل و نقل شهری چند وجهی

چکیده مقاله

پژوهش حاضر معایب مدل های حمل و نقل شهری رایج در کشور چین را نشان می دهد و یکپارچه سازی مدل حمل و نقل چند وجهی منطقه شهری را بر اساس روش چهار مرحله ای متداول پیشنهاد می دهد این مدل زمان مرحله تخصیص را معرفی می کند، بهترین روش ها در مراحلی از قبیل توزیع سفر و انتخاب حالت سفر را پیشنهاد و ارتباطات میان هر مدل را بهبود می بخشد چهارچوب این مدل، کاربری زمین و سیستم حمل و نقل شهری را ترکیب می کند و قادر به ارزیابی تاثیر کاربری زمین و تسهیلات ساخت و ساز می باشد تحلیل رفتار بخش های مختلف سفر در این مدل برای مراحل مختلف بهینه سازی دقت پیش بینی لحاظ شده است این چهارچوب بعنوان منبع بهبود مدل حمل و نقل شهری و یکپارچه سازی برنامه ریزی شهری و مدیریت شهری، پیشنهاد داده می شود که می تواند قابل تعمیم به سایر شهرهای جهان باشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

ابراهیم مولوی

دکتری شهرسازی و عضو هیات علمی دانشگاه بوعلی سینا همدان، رییس مرکز مطالعات و پژوهش و عضو شورای اسلامی شهر همدان

امیر رحمانی

مدرس گروه شهرسازی، دانشکده هنر و معماری، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد همدان، ایران

آنوشه پارسایی

کارشناس شهرسازی، دانشکده هنر و معماری، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد همدان، ایران

مولوی، ابراهیم و رحمانی، امیر و پارسایی، آنوشه،1395،یکپارچه سازی مدل حمل و نقل شهری چند وجهی،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران