محاسبه آثار تورمی افزایش بهای سوخت با استفاده از تحلیل داده-ستانده

چکیده مقاله

پیآمدهای پایین نگاه داشتن بهای سوخت خودروهای سنگین، تداوم سطح کنونی قیمت ها را در بلندمدت دشوار و زیان بار و افزایش آن را گریزناپذیر می نماید حال آنکه با توجه به نقش مهم و اساسی حمل و نقل جاده ای در اقتصاد ملی و ارتباط میان بخش های مختلف، همواره بخش مهمی از مردم و سیاستگذاران نگران پیآمدهای افزایش بهای سوخت بر هزینه ی حمل و نقل و تسری این تورم به سایر بخش های اقتصاد هستند مقاله حاضر به بررسی آثار تورمی افزایش هزینه ی سوخت خودروهای سنگین با استفاده از تحلیل داده ستانده می پردازد برای این منظور فرض می شود افزایش هزینه ی سوخت به طور مستقیم هزینه ی حمل و نقل را افزایش می دهد برآوردها با استفاده از جدول داده ستانده و داده های کرایه حمل بار سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، نشان می دهد سه برابر شدن هزینه ی سوخت خودروهای سنگین، می تواند هزینه های حمل و نقل را تا حدود ۶۰درصد افزایش دهد چنین افزایشی تورم عمومی را حداکثر معادل ۲/۱۶ واحد درصد افزایش می دهد بخش های کاغذ و چوب، ساختمانی و معدنی، فلزی، و منسوجات و چرم بیشترین تاثیر تورمی را از این سیاست می پذیرند و افزایش قیمت هایی در حدود ۲ درصد را تجربه می کنند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

فخرالدین زاوه

استادیار، پژوهشکده مالی و اقتصادی مسکن و حمل و نقل، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی

�اوه، فخرالدین،1398،محاسبه آثار تورمی افزایش بهای سوخت با استفاده از تحلیل داده-ستانده،هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1398 · تهران