مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ فارسی

مدل تحلیل عاملی پارامترهای موثر در انتخاب شیوه ی سفر، برای سفرهای کاری در شهر تهران

چکیده مقاله

تحلیل سفرهای اجباری نظیر سفرهای کاری، از جمله عوامل مهم تاثیرگذار در سیاست گذاری های حمل و نقل شهری محسوب می شود در بررسی مدل های تقاضا، تمایل افراد به انتخاب وسیله نقلیه برای انجام سفر، تحت تاثیر عوامل مختلفی قرار دارد مطالعات بسیاری تاثیر متغیرهایی چون زمان و هزینه سفر در انتخاب وسیله نقلیه مورد بررسی قرار داده اند، اما به عواملی همچون هویت، نگرش، ادراک و احساس افراد کمتر پرداخته شده؛ این درحالی است که امروزه وارد کردن متغیرهای ذهنی و کیفی در مدل های لوجیت بسیار مورد توجه است لذا در این تحقیق به منظور بررسی متغیرهای ذهنی تاثیرگذار در انتخاب وسیله در سفرهای کاری روزانه از طریق پرسشگری از ۴۹۰ نفر شاغل در منطقه ۶ شهرداری تهران، دیدگاه آنها نسبت به ۱۴ متغیر اساسی نظیر موقعیت مکانی ایستگاه، فضای انتظار، اینترنت رایگان، قیمت منطقی، خدمت سروقت، سریع بودن، اطلاع رسانی، راحتی وسیله، زمان انتظار، یکپارچگی سفر، ایمنی، امنیت، صندلی خالی، راحتی حمل بار در طیف لیکرت پنج سطحی مورد پرسش قرار گرفت در نتایج حاصل از تحلیل عاملی متغیرهای فاصله تا ایستگاه، فضای انتظار، اینترنت رایگان، قیمت منطقی و اطلاع رسانی به دلیل همه داشت پایین حذف شده و سایر عوامل در سه متغیر پنهان شامل زمانبندی، راحتی و اعتمادپذیری جای گرفتند

کلیدواژه‌ها

سفرهای کاری تحلیل عاملی اکتشافی تحلیل عاملی تاییدی نگرش افراد

نویسندگان

تصویر مبینا فقانی

مبینا فقانی

فارغ التحصیل کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران

تصویر منصور حاجی حسینلو

منصور حاجی حسینلو

دانشیار دانشکده مهندسی عمران و نقشه برداری دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران

تصویر مهدی یزدان پناه

مهدی یزدان پناه

استادیار گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه گرمسار، گرمسار، ایران

شیوه ارجاع

فقانی، مبینا و حاجی حسینلو، منصور و یزدان پناه، مهدی،1398،مدل تحلیل عاملی پارامترهای موثر در انتخاب شیوه ی سفر، برای سفرهای کاری در شهر تهران،هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1398 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۶۲۸ مشاهده

تاثیر سیاست افزایش قیمت بنزین بر وضعیت آلودگی هوای شهر تهران بر مبنای شاخص (AQI)

آاودگی هوا یکی از مهمترین مشکلات زیست محیطی کلان شهرها است بیش از 85 درصد از سهم انتشار آلاینده های هوا…

حمل ونقل شهریآلودگی هواایران
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۱,۴۹۹ مشاهده

کالیبراسیون نرم افزار PTV-VISSIM برای شبیه سازی میدان و مقایسه نتایج با نرم افزار AIMSUN

امروزه با افزایش وسیله نقلیه آمار برداری به صورت دستی یکی ار معضلات سازمان های حمل و نقل و محققین شده اس…

ایمسانویزیممیدان