مدیریت تاب آوری شبکه حمل و نقل و ترافیک در منطقه ۱۰ تهران

چکیده مقاله

شبکه معابر حمل و نقل از مهم ترین المان ها و شریان های حیاتی شهرها می باشند، که به طور سیستماتیک با سایر سیستم های شهری در ارتباط بوده و در مواقع بحران، در عملیات امداد و نجات و تخلیه ی آسیب دیدگان جایگاه بسزایی در تسهیل یا تشدید بحران دارند مقاله حاضر با هدف مدیریت تاب آوری حمل و نقل و ترافیک در بحران منطقه ۱۰ تهران، تدوین شده است در این پژوهش با شاخص های اجتماعی، اقتصادی، مدیریتی و وضعیت حمل و نقل منطقه ۱۰ با رویکرد تاب اوری مورد ارزیابی قرار گرفته است روش پژوهش توصیفی – تحلیلی است جهت تجزیه و تحلیل اطلاعات از روش تاپسیس استفاده شده است نتایج حاصل از مدل تاپسیس نشان می دهد که در بین مولفه های اجتماعی شاخص مشارکت مردمی با کسب امتیاز ۰ ۴۸۷ ، در بین مولفه های زیرساختی کالبدی شاخص شبکه های تجهیزات زیرساختی و شریانی نظیر آب ، برق ،گاز و با کسب امتیاز۰ ۴۲۷ ، در بین مولفه های اقتصادی شاخص تنوع اقتصادی با کسب امتیاز ۰ ۵۴۷ ، در بین مولفه های مدیریتی شاخص عملکرد بخش دولتی در تاب آوری شهری با کسب امتیاز ۰ ۶۱۵ و در نهایت در بین مولفه های زیست محیطی شاخص آلودگی حاصل از شکست تاسیات شهری با کسب امتیاز ۰ ۴۸۵ در جایگاه اول قرار دارند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

رضا زلفی ورزقانی

دانشجوی دکتری رشته جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد یادگار امام ره شهر ری

پروانه زیوار پرده ای

دکتری جغرافیا و برنامه ریزی ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد یادگار امام ره شهرری

علیرضا استعلاجی

دکتری جغرافیا و برنامه ریزی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد یادگار امام ره شهرری

�لفی ورزقانی، رضا و زیوار پرده ای، پروانه و استعلاجی، علیرضا،1398،مدیریت تاب آوری شبکه حمل و نقل و ترافیک در منطقه ۱۰ تهران،هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1398 · تهران