مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ فارسی

پیش بینی زمان سفر لحظه ای در بزرگراه های تهران با استفاده از داده های بلوتوث

چکیده مقاله

پیش بینی کوتاه مدت زمان سفر، از جمله مولفه های ضروری در سیستم های حمل و نقل هوشمند است برای مدیران ترافیک، اطلاعات زمان سفر، یک شاخص مهم برای ارزیابی عملکرد شبکه و کیفیت سرویس تسهیلات ترافیکی می باشد در پژوهش حاضر از روش ترکیبی شبکه عصبی با تحلیل اجزای اصلی، برای پیش بینی زمان سفر لحظه ای بزرگراه همت شهر تهران استفاده شده است به طوریکه، ابتدا با استفاده از اطلاعات بدست آمده از داده های زمان سفر سیستم جمع آوری اطلاعات سازمان کنترل ترافیک تهران، پایگاه داده ای جهت آموزش مدل، پایه ریزی می شود سپس تحلیل اجزای اصلی بر روی پایگاه داده ورودی صورت گرفته تا موثرترین داده های ورودی بر هدف تعیین گردد در ادامه از روش شبکه عصبی از نوع انتشار برگشتی، برای پیش بینی زمان سفر لحظه ای در نمونه های مورد بررسی استفاده می گردد سپس نتایج بدست آمده از این روش با پژوهش های صورت گرفته در این زمینه مورد بحث، بررسی و مقایسه قرار می گیرد روش ترکیبی شبکه عصبی با تحلیل اجزای اصلی روشی با دقت بالا بوده و زمان سفر لحظه ای بزرگراهی مورد بررسی را با نوسان پایینی پیش بینی می کند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر شاهین شعبانی

شاهین شعبانی

دانشیار، گروه مهندسی عمران دانشگاه پیام نور، مرکز تهران شمال، تهران، ایران/عضو هیئت علمی دانشگاه پیام نور تهران شمال

تصویر مهدی معتمدی سده

مهدی معتمدی سده

دانش آموخته کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، دانشگاه پیام نور، مرکز تهران شمال، تهران، ایران/محقق در زمینه شبیه سازی و حمل و نقل هوشمند

تصویر فرین پورحسن

فرین پورحسن

دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی، واحد زنجان، زنجان، ایران/عضو سازمان کنترل ترافیک تهران

شیوه ارجاع

�عبانی، شاهین و معتمدی سده، مهدی و پورحسن، فرین،1398،پیش بینی زمان سفر لحظه ای در بزرگراه های تهران با استفاده از داده های بلوتوث،هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1398 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۶۲۸ مشاهده

تاثیر سیاست افزایش قیمت بنزین بر وضعیت آلودگی هوای شهر تهران بر مبنای شاخص (AQI)

آاودگی هوا یکی از مهمترین مشکلات زیست محیطی کلان شهرها است بیش از 85 درصد از سهم انتشار آلاینده های هوا…

حمل ونقل شهریآلودگی هواایران
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۱,۴۹۹ مشاهده

کالیبراسیون نرم افزار PTV-VISSIM برای شبیه سازی میدان و مقایسه نتایج با نرم افزار AIMSUN

امروزه با افزایش وسیله نقلیه آمار برداری به صورت دستی یکی ار معضلات سازمان های حمل و نقل و محققین شده اس…

ایمسانویزیممیدان