مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ فارسی

واکاوی تاثیر توسعه زیرساخت های شبکه حمل و نقل ریلی و فناوری اطلاعات و ارتباطات بر رشد اقتصادی کشورهای منتخب با استفاده از رهیافت GLS

چکیده مقاله

از مهم ترین اهداف اقتصادی کشورهاء ایجاد شرایط لازم جهت افزایش تولید ناخالص داخلی و رشد اقتصادی می باشد سرمایه گذاری و توجه به در زیرساخت های اقتصادی از لازمه های نیل به این هدف است زیرساخت های اقتصادی بهینه و کارآمد، با افزایش بهره وری عوامل تولید، گسترش محدود بازار، تعادل عرضه و تقاضا، ایجاد اثرات جانبی، ایجاد شرایطرقابتی بهتر و همچنین افزایش رفاه مردم زمینه ساز افزایش تولید و رشد اقتصادی می شوند از این رو، هدف پژوهش حاضر، بررسی اثر توسعه زیرساخت های حمل و نقل و فناوری ارتباطات و اطلاعات بر رشد اقتصادی ۴۲ کشور منتخبدر بازه زمانی ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۹ است به منظور برآورد مدل برای بررسی موضوع از روش اقتصادسنجی پانل دیتا بااستفاده از روش حداقل مربعات تعمیم یافته GLS استفاده شد نتایج نشان می دهد که متغیرهای حمل و نقل و فناوریاطلاعات و ارتباطات اثر مثبت و معناداری بر رشد اقتصادی دارد به طوری که یک درصد افزایش در توسعه زیرساخت های شبکه حمل و نقلی ریلی و فناوری اطلاعات و ار تباطات به ترتیب به افزایش ۰ ۱۴ و ۰ ۰۸ درصدی در رشد اقتصادیمنجر می شود همچنین آثر متغیرهای تشکیل سرمایه ناخالص نیروی کار سلامت سرمایه انسانی تاثیر مثبت و معنادارو اثر متغر تورم شاخص قیمت مصرف کننده تاثیر منفی و بدون معنا بر رشد اقتصادی داشتند از این رو هر کوششیجهت توسعه زیرساخت های حمل و نقل ریلی و نیز فناوری اطلاعات و ارتباطات، محرک افزایش تولید ناخالص داخلی ورشد اقتصادی خواهد بود

کلیدواژه‌ها

رشد اقتصادی داده های تابلویی شبکه حمل و نقل ریلی فناوری اطلاعات و ارتباطات حداقل مربعات تعمیم یافته GLS

نویسندگان

شیوه ارجاع

مرادحاصل، نیلوفر و کاظمپور، میرسعید،1401،واکاوی تاثیر توسعه زیرساخت های شبکه حمل و نقل ریلی و فناوری اطلاعات و ارتباطات بر رشد اقتصادی کشورهای منتخب با استفاده از رهیافت GLS،نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک15 اسفند 1401 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۸۴۵ مشاهده

بررسی علیت بین سرمایه گذاری در بخش حمل و نقل و رشد اقتصادی در استان های ایران (آزمون تودا و یاماموتو)

شبکه حمل و نقل از جمله بخش های زیربنایی هر جامعه محسوب می شود که علاوه بر تحت تاثیر قرار دادن فرایندتوسع…

حمل و نقلسرمایه گذاریرشد اقتصادی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۸۰۷ مشاهده

Investigating the Economic Effects and Transportation Problems in Iran

Efficient transportation is one of the most important factors in the development ofcountries Unfortunate…

Efficient transportationSustainable transportationEconomic development
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۱,۴۹۹ مشاهده

کالیبراسیون نرم افزار PTV-VISSIM برای شبیه سازی میدان و مقایسه نتایج با نرم افزار AIMSUN

امروزه با افزایش وسیله نقلیه آمار برداری به صورت دستی یکی ار معضلات سازمان های حمل و نقل و محققین شده اس…

ایمسانویزیممیدان
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۲۶۴ مشاهده

تحلیل مقادیر PCN و ACN به روش فنون جدید PCR و ACR سازمان هوانوردی فدرال بر طراحی زیرساخت های مقاومتی سطوح پروازی فرودگاه ها در برابر بار ترافیکی در ایرا ن

حمل و نقل هوایی به عنوان یکی از مهمترین مدهای حمل و نقلی به دلیل سرعت بالا و تاثیرگذار بر توسعه اقتصادی…

ضریب آسیب تجمعیوسیایل نقلیه هواییحمل و نقل هوایی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۱۲۰ مشاهده

پیش بینی شدت تصادفات جاده ای توسط روش های یادگیری ماشین – مطالعه موردی استان زنجان

سهم کثیری از تصادفات در جهان مربوط به کشورهای با درآمد متوسط و پایین است در این میان، آمارهای مجروحین وف…

ماشین بردار پشتیباندرخت تصمیمشدت تصادف
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۱,۰۶۸ مشاهده

ارایه دو الگوریتم فراابتکاری مبتنی بر معماری ارباب-رعیت برای زمانبندی همکارانه تقاطعات

در این مقاله یک مدل جدید برای زمان بندی تقاطع ها با توجه به کمینه سازی مجموع زمان سفر پیشنهاد می شود در…

تخصیص ترافیکمدل ارباب-رعیتداده کاوی