چکیده مقاله
مهمترین قسمت پروسه ساخت، انتخاب نوع شناور بود که با توجه به سه فاکتور مهم سرعت، قدرت مانور و بازدهی بالا،قایق از نوع OPC Outboard Pleasure Craft بهترین گزینه بود این شناور قادر به حمل یک payload کیلو گرمی 6در ابعاد 10×20×30 سانتی متر می باشد حداکثر سرعت این شناور با حمل این payload20m/s و بدون آن 60m/s می باشد از دیگر ویژگی های آن، توانایی در دور زدن در دایره ای به قطر ۲ متر است ابعاد این شناور 0/10×0/42×0/70 متر می باشد مرحله بعد انتخاب جنس شناور بود که به طور مستقیم و غیرمستقیم به پارامترهای مختلفی ارتباط دارد که مهمترین آن نسبت استحکام به چگالی میباشد با توجه به پارامترهای ذکر شده، در ساخت بدنه، از الیاف کتان و از روش لایه گذاری دستی و برای ساخت سکان از روش vacuume Bagging استفاده شد و پس از ساخت بدنه مرحله مونتاژ قطعات بر روی بدنه انجام شد
نویسندگان
احسان یزدی
فارغ التحصیل کارشناسی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان
نجمه خراسانی
فارغ التحصیل کارشناسی دانشکده ریاضی دانشگاه یزد
مسعود گلشادی
دانشجوی کارشناسی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان
احسان رضایی
دانشجوی کارشناسی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان
شیوه ارجاع
یزدی، احسان و خراسانی، نجمه و گلشادی، مسعود و رضایی، احسان،1388،طراحی و ساخت شناور بدون سرنشین (OPC)،دهمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید،بابل
ارائهشده در
مجموعه مقالات دهمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید10 اسفند 1388 · بابل