چکیده مقاله
یکی از مسا یل موجود در طراحی کانال های باز ، وجود انحناء در مسیر کانال می باشد برای کم نمـودن اثـرات سوء جریان در یک انحناء لازم است که هندسه انحناء مناسب بوده تا خطوط جریـان بـر مرزهـا ی آن منطبـق گردد و مسا یلی چون جر یان ثانو یه و آشفتگ ی بوقوع نپ یوندد در این مقاله اثرات عدد فرود در تعیین مشخصات انحناء در نظر گرفته شد ه است جریان مورد بررسی جریان فوق بحران ی بوده و بـا ارا یـ ه روابطـ ی ، محـدودیت تغییرات زاو یه انحناء بر حسب عدد فرود به تصو یر کش یده شده است همچنین با مقا یسه قوسـها ی دا یـروی و سهمی شکل ، مشخص گرد ید تنها عامل ی که با در نظر گرفتن عدد فرود محدود می شود زاویه راس قوس بوده و هیچگونه محدودیتی در شعاع قوس و نوع مسیر بوجود نمی آید
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�ختری، علی اکبر و ابریشمی، جلیل،1385،تاثیر عدد فرود در تعیین مشخصات انحناء کانالهای باز درجریان های فوق بحرانی،هفتمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه،اهواز
ارائهشده در
مجموعه مقالات هفتمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه24 بهمن 1385 · اهواز