چکیده مقاله
اصلاح مسیر رودخانه روشی است که ارتفاع آب در رودخانه در مقطع موردنظر را کاهش داده و به عنوان یکـی از روش های کنترل سیل محسوب می شود د ر این مقاله رودخانه ی نکا در استان مازندران با توجه بـه سـیل گیـر بودن آن انتخاب شد ابتدا با استفاده از قابلیت نرم افزار HEC RAS ، اصلاح مسیر آ براهه انجام شـد سـپس بعد از کالیبره کردن مدل حمل رسوب FLUVIAL 12 ، تاثیر اصلاح آبراهه بر پارامترهایی نظیر رسوب دهـی ، پرو فیل بستر و رقوم سطح آب ، و تغییرات ژئومتری آبراهه مورد بررسی قرا ر گرفت نتایج نشان دادند که بـرای سیلی با دورهی بازگشت 100 سال رقوم سطح آب نسبت به شرایط پیش از سامان دهی به طور قابل ملاحظه ای کاهش یافت تغییر در رقوم بستر ناچیز و تنها در کیلومتر 1/2 فرسایش در بستر به علـت افـزایش در سـرعت جریان مشاهده می شود رسوب دهی از بالادست رودخانه تا کیلومتر 1/2 نسبت به شرایط اولیهی رودخانه کم تر می باشدکه به علت ناچیز بودن فرسایش از مرز آبراهه است و پس از آن فرسـایش بـستر در کیلـومتر 1/2 بـه سمت پایین دست افزایش می یابد
کلیدواژهها
نویسندگان
سپیده ابراهیمی کرمانی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی زراعی دانشگاه مازندران، ساری
حسن گلمایی
استادیار دانشکده مهندسی زراعی دانشگاه مازندران ، ساری
شیوه ارجاع
�براهیمی کرمانی، سپیده و گلمایی، حسن،1385،سامان دهی مسیرآبراهه و تاثیر آن بر رفتار رودخانه با استفاده از مدل FLUVIAL12( مطالعه ی موردی : رودخانه ی نکا )،هفتمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه،اهواز
ارائهشده در
مجموعه مقالات هفتمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه24 بهمن 1385 · اهواز