تخمین موقعیت سرعت حدکثر و توزیع تنش برشی در کانال های باز مستطیلی

چکیده مقاله

روشی مبتنی بر توزیع سرعت جریان در سطح مقطع کانال برای تخمین توزیع تنش برشی دیواره و محل حداکثر سرعت در محور کانال معرفی شده است در این روش از منحنی های عمود بر منحنی های هم سرعت برای تقسیم بندی کانال استفاده می شود منحنی های هم سرعت روی سطح مقطع کانال های مستطیلی با استفاده ار کار محققان گذشته به دست آمده است روش تخمین تنش برشی دیواره در مقابل داده های آزمایشگاهی ارزیابی گردیده است همچنین رابطه ای برای موقعیت سرعت حداکثر جریان روی محور کانال در نسبت های مختلف عرض به عمق به دست آمده و با دو رابطه ساده از محققان دیگر مقایسه شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

ساسان توکل

دانشجوی سال چهارم کارشناسی مهندسی عمران، دانشکده عمران و محیط زیست د

Amir Reza Zarrati

استاد دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر

�وکل، ساسان و زراتی، امیررضا،1388،تخمین موقعیت سرعت حدکثر و توزیع تنش برشی در کانال های باز مستطیلی،هشتمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه،اهواز

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات هشتمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه6 بهمن 1388 · اهواز