چکیده مقاله
در این تحقیق جریان در بر خورد با پایه های یک پل بصورت عددی بررسی می شود شبیه سازی بر مبنای معادلات ناماندگار متوسط عمقی سنت ونانت میباشد حل معادلات با روش حجم محدود Roe TVD دریک شبکه بی سازمان چهار ضلعی انجام میشود برای مدلسازی اثرات تلاطمی از مدل DASM استفاده میگردد صحت مدل عددی با نتایج بدست آمده از روابط تجربی و داده های آزمایشگاهی موجود کنترل گردیده است اثر شکل پایه پل بر میزان حداکثر بالاآمدگی آب قبل از پایه پل بصورت عددی بررسی شده و با استفاده از نتایج عددی، ضرایب ثابت مدل تجربی چاربنو و هالی اصلاح گردیده است
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�لامتیان، ابراهیم و جعفرزاده، محمدرضا،1388،مطالعه عددی شریط جریان در برخورد با پایه پل،هشتمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه،اهواز