چکیده مقاله
بندر شهید رجایی به عنوان بزرگ ترین و پیشرفته ترین بندر تجاری و کانتینری ایران، نقشی تعیین کننده در تجارت خارجی و توسعه دریامحور کشور ایفا می کند این بندر با قرارگیری در ۲۳ کیلومتری غرب بندرعباس، بیش از ۷۰ درصد عملیات تخلیه و بارگیری کالاهای غیرنفتی و بیش از ۹۰ درصد تجارت کانتینری کشور را به خود اختصاص داده است توسعه شتابان این بندر، اگرچه به رونق اقتصادی منطقه انجامیده، اما فشارهای قابل توجهی بر زیرساخت های حمل ونقل شهری بندرعباس وارد کرده است این پژوهش با رویکرد توصیفی تحلیلی و با استفاده از مطالعات اسنادی و گزارش های معتبر، به بررسی تاثیر توسعه بندر شهید رجایی بر شبکه معابر شهری، کریدورهای ارتباطی و سیستم حمل ونقل عمومی بندرعباس پرداخته است یافته ها نشان می دهد که افزایش چشم گیر تردد ناوگان سنگین، تشکیل صف های طولانی کامیون ها در مسیرهای منتهی به بندر، فرسایش سریع آسفالت معابر، ایمنی پایین کریدورهای ارتباطی و فشار بر شبکه حمل ونقل عمومی، از مهم ترین پیامدهای توسعه بندر محسوب می شوند همچنین، اجرای طرح های زیرساختی جدید نظیر ترمینال مکانیزه غلات، پایانه مواد معدنی و تعمیرات اساسی پل های بندر، نشان دهنده عزم برای افزایش ظرفیت بندر است که به تبع آن فشار بر زیرساخت های شهری نیز افزایش خواهد یافت در پایان، راهکارهایی برای مدیریت یکپارچه توسعه بندر و شهر ارائه شده است
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�جاعی، علیرضا و بهمن زاده، مهدی و بهمن زاده، معصومه و رضوانی، سعید،1405،ارزیابی تاثیر توسعه بندر شهید رجایی بر زیرساخت های حمل ونقل شهری بندرعباس،سی و یکمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و شهرسازی،شیروان
ارائهشده در
مجموعه مقالات سی امین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و شهرسازی30 اردیبهشت 1405 · شیروان