طراحی و شبیه سازی سیستم ترمزالکتریکی دینامیکی ایمن موثروسریع العمل برای موتورالقائی قفس سنجابی

چکیده مقاله

ورود موتورهای جریان متناوب به صنعت حمل و نقل به ویژه موتورهای القایی قفس سنجابی نیاز به کنترل سرعت بدون استهلاک و باحداکثر بازده را موردتوجه قرارداد همچنین با پیشرفت و گسترش ترمزهای الکتریکی بهینه سازی آنها اهمیت ویژه ای پیدا کرد ازاین روی تولید یک ترمز موثر وایمن مستلزم ترکیب انواع ترمزهای الکتریکی باتوجه به ناحیه عملکردی هریک و ایجادروشی برای افزایش هماهنگی قدرت و سرعت عملکرد خواهد بود دراین مقاله به شرح انواع ترمزهای الکتریکی موجود ناحیه عملکردی ترمزهای الکتریکی نتیجه ترکیب ترمزها و درانتها مناسب ترین روش برای تولید یک ترمز الکتریکی ایمن و موثرپیشنهاد خواهد شد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

اشکان کریمی کوه پر

دانشکده برق دانشگاه صنعتی اراک اراک ایران

مهدی اسدی

دانشکده برق دانشگاه صنعتی اراک اراک ایران

کریمی کوه پر، اشکان و اسدی، مهدی،1394،طراحی و شبیه سازی سیستم ترمزالکتریکی دینامیکی ایمن موثروسریع العمل برای موتورالقائی قفس سنجابی،کنفرانس بین المللی یافته های نوین پژوهشی درمهندسی برق و علوم کامپیوتر،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات سومین کنفرانس ملی محاسبات نرم علوم مهندسی در صنعت و جامعه1 اسفند 1402 · ایرانشهر