چکیده مقاله
این مقاله روشی برای طراحی پایدارساز سیستم قدرت چند ماشینه پیشنهاد میکند تکنیکهای رایج و عمومی طراحی، تقریب شبکه قدرت به صورت یک سیستم تک ماشینه باس بینهایت میباشد در این مقاله پاسخ فرکانسی که GE نامیده شده است، بین ورودی AVR و خروجی گشتاور الکتریکی تخمین زده میشود توسط پاسخ فرکانسی و روش مبتنی بر مکان هندسی ریشهها، پایدارساز سیستم قدرت به منظور بهبود میرایی مدهای نوسانی طراحی می گردد با این روش میتوان ساختار جبران کننده PSS و پارامترهای آن را در هر ماشین یک سیستم چند ماشینه، تنظیم کرد و نیازی به دانستن راکتانس معادل خروجی و ولتاژ باس بینهایت و یا تخمین مقادیر دیگر در هر ماشین نمیباشد در روش پیشنهادی اطلاعات موجود در باس ولتاژ بالا ترانسفورمر افزاینده برای استفاده در مدل هفرون فیلیپس به کار گرفته میشود در نهایت این روش روی سه سیستم تست بررسی شده است نتایج شبیه سازی عملکرد و قابلیت روش پیشنهادی را نشان میدهد
کلیدواژهها
نویسندگان
شادی جلالی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
شیوه ارجاع
�لالی، شادی،1394،طراحی پایدارساز سیستم قدرت چند ماشینه مبتنی بر پاسخ فرکانسی و مکان هندسی ریشه ها،کنفرانس بین المللی یافته های نوین پژوهشی درمهندسی برق و علوم کامپیوتر،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات سومین کنفرانس ملی محاسبات نرم علوم مهندسی در صنعت و جامعه1 اسفند 1402 · ایرانشهر