چکیده مقاله
در این پژوهش، اثر پارامترهای فرآیند شات پینینگ بر بهبود رفتار مکانیکی و افزایش عمر خستگی آلیاژ آلومینیومی ۲۰۲۴ T۳۵۱ به صورت عددی بررسی شده است شات پینینگ به عنوان یکی از روش های کارآمد بهبود سطح، با ایجاد تنش های پسماند فشاری و تغییر در ریزساختار سطحی، موجب افزایش مقاومت مواد در برابر خستگی، سایش و ترک خوردگی می شود در این مطالعه، دو نوع ساچمه استاندارد S۲۳۰ و S۳۳۰ با سرعت های ۵۰ و ۶۵ متر بر ثانیه در نرم افزار ABAQUS شبیه سازی و نتایج از نظر توزیع تنش پسماند، عمق لایه پلاستیک و استحکام خستگی مقایسه شد یافته ها نشان داد که افزایش قطر و سرعت ساچمه منجر به افزایش قابل توجه در مقدار و عمق تنش های پسماند فشاری می شود، به طوری که در حالت S۳۳۰ با سرعت ۶۵ متر بر ثانیه، بیشترین تنش پسماند ۷۶ ۷۸ مگاپاسکال و بهبود استحکام خستگی حدود ۳۰ درصد حاصل شد در مجموع، نتایج عددی بیانگر آن است که انتخاب بهینه اندازه و سرعت ساچمه می تواند عملکرد آلیاژ را به طور چشمگیری بهبود دهد و فرآیند شات پینینگ را به روشی موثر برای افزایش دوام قطعات آلومینیومی در صنایع هوافضا و خودروسازی تبدیل کند
کلیدواژهها
نویسندگان
آرمان گراوند
آرمان گراوند : دانشجوی دکتری طراحی کاربردی ، مهندسی مکانیک ، دانشکده فنی و مهندسی ، دانشگاه آزاد اسلامی ،واحد تهران جنوب
آرمان گراوند
آرمان گراوند : دانشجوی دکتری طراحی کاربردی ، مهندسی مکانیک ، دانشکده فنی و مهندسی ، دانشگاه آزاد اسلامی ،واحد تهران جنوب
محمود امینی
محمود امینی: دانشجوی دکتری طراحی کاربردی ، مهندسی مکانیک ، دانشکده فنی و مهندسی ، دانشگاه آزاد اسلامی ،واحد تهران جنوب
محمود امینی
محمود امینی: دانشجوی دکتری طراحی کاربردی ، مهندسی مکانیک ، دانشکده فنی و مهندسی ، دانشگاه آزاد اسلامی ،واحد تهران جنوب
شیوه ارجاع
گراوند، آرمان و امینی، محمود،1405،بررسی عددی مکانیزم بهبود عمر خستگی آلیاژ آلومینیوم ۲۰۲۴-T۳۵۱ از طریق بهینه سازی شدت برخورد و قطر ساچمه در فرآیند شات پینینگ،سی و یکمین کنفرانس ملی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک،شیروان
ارائهشده در
مجموعه مقالات سی و یکمین کنفرانس ملی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک30 تیر 1405 · شیروان