ارایه یک روش جدید از ساخت یک کنترلگر موتور سنکرون مغناطیس دائم جهت استفاده درخودروهای برقی

چکیده مقاله

بحران آلودگی محیط زیست با افزایش تقاضا برای خودروهای معمول مجهز به موتور احتراق داخلی روز به روز در حال تشدید است این آلودگی در شهرهای بزرگ صنعتی بر تمامی بخشهای زندگی مردم آثار مخرب گذاشته است بنابراین نگرانیها در مورد محیط زیست به همراه کاهش منابع سوخت فسیلی استفاده از خودروهای برقی را ضروری میسازد خودروهای برقی به دلیل اینکه محرکه آنها ماشینهای الکتریکی است به خودروهای بدون آلاینده معروف هستند در میان محرکه ماشینهای الکتریکی، موتورهای سنکرون مغناطیس دائم به دلیل ساختار ساده، عملکرد قابل اطمینان، راندمان زیاد، گشتاور راه اندازی بالا به طور وسیع در کاربردهای خودرو برقی استفاده شده اند در این تحقیق، کنترل محرکه PMSM با توجه به قابلیتهای بسیاری مثل بازده و چگالی گشتاور بالا در کاربرد خودروهای برقی مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است محرکهای مقاوم با ساختاری ساده بدون نیاز به سخت افزارهای پیچیده برای اجرا، برای PMSM به عنوان کشنده خودرو برقی پیشنهاد شده است از کنترل کننده مقاوم مبتنی بر منطق فازی برای بهبود پاسخ دینامیکی و کاهش خطای حالت ماندگار سرعت و گشتاور موتور استفاده شده است برای تائید درستی عملکرد محرکه موتور پیشنهادی، نتایج حاصل از آن در شرایط مختلف با استفاده از نرمافزار MATLAB/Simulink مورد تحلیل قرار گرفته است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

محمد خسروی

شهرداری اراک

ابوالفضل کندی داینی

شهرداری اراک

کندی داینی، ابوالفضل،1401،ارایه یک روش جدید از ساخت یک کنترلگر موتور سنکرون مغناطیس دائم جهت استفاده درخودروهای برقی،دوازدهمین کنفرانس بین المللی مکانیک، ساخت، صنایع و مهندسی عمران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مکانیک، ساخت، صنایع و مهندسی عمران31 شهریور 1401