چکیده مقاله
فناوری بلاک چین BCT اخیرا مورد توجه دانشگاهیان و متخصصان قرار گرفته است با این حال، اطلاعات کمی در مورد مزایا و تاثیر BCT بر لجستیک و زنجیره حمل و نقل و عملکرد پایدار آن وجود دارد برای پر کردن این شکاف، این مطالعه دیدگاه مبتنی بر منبع RBV و نظریه شبکه NT را با ادغام BCT در لجستیک و زنجیره حمل و نقل گسترش می دهد ما یک مدل مفهومی از لجستیک و زنجیره حمل و نقل مبتنی بر BCT را توسعه می دهیم که با استفاده از روش مدل سازی معادلات ساختاری مبتنی بر رگرسیون حداقل مربعات با داده های جمع آوری شده است نمونه آماری ۵۰۰ نفر از اساتید دانشگاهی و ۵۰ نفر از مدیران شرکت های بین المللی می باشند با توجه به فرمول کوکران، حجم نمونه ۲۲۶ نفر به صورت تصادفی ساده انتخاب خواهند شد روش تجزیه و تحلیل با استفاده از مدل سازی معادلات ساختاری از نرم افزار Smart PLS استفاده شد یافته ها نشان می دهد که استفاده از BCT تاثیر مثبت معناداری دارد به طور خاص، شفافیت و قابلیت اطمینان به عنوان پارامترهای عملکرد پایدار نشان داده شده است اجرای BCT یک تغییر پارادایم پیشرونده است که بازیگران را تشویق می کند تا نگرش خود را تغییر دهند و در بخش لجستیک و زنجیره حمل و نقل کارآمدتر شوند این مطالعه اولین گزارش در مورد ادغام BCT در زنجیره تامین است که به ادبیات کمی در مورد این موضوع کمک می کند علاوه بر این، چارچوب مفهومی ما می تواند به توسعه لجستیک و زنجیره حمل و نقل پایدارتر کمک کند
کلیدواژهها
نویسندگان
محمدحسین صیادی
دانشجوی کارشناسی مهندسی خط وسازه های ریلی، گروه مهندسی راه آهن و برنامه ریزی حمل ونقل، دانشکده مهندسی عمران و حمل ونقل، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران
همایون آل نوری فروشانی
دانشجوی ارشد مهندسی صنایع دانشگاه خواجه نصیر گرایش سیستم های کلان
امیرمحمد فریدون فر
دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران
فاطمه ابراهیمی
دانشجوی کارشناسی فیزیک، گروه فیزیک، دانشکده فیزیک، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران
شیوه ارجاع
�ل نوری فروشانی، همایون،1401،تاثیر فناوری بلاک چین بر لجستیک و زنجیره حمل و نقل و عملکرد پایدار آن،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مکانیک، ساخت، صنایع و مهندسی عمران
ارائهشده در
مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مکانیک، ساخت، صنایع و مهندسی عمران15 اسفند 1401