بررسی و عملکرد سیستم تعلیق مولتی لینک

چکیده مقاله

سیستم تعلیق در خودرو یک جزء حیاتی است که سواری نرم و راحت را تضمین می کند، ثبات خودرو را حفظ می کند و هندلینگ را بهبود می بخشد نگهداری منظم سیستم تعلیق خودرو برای اطمینان از طول عمر و عملکرد بهینه آن ضروری است: این سیستم به دلیل توانایی بالا در کنترل حرکات چرخ ها و بهبود کیفیت رانندگی، به ویژه در خودروهای مدرن و عملکردی، بسیار مورد توجه قرار گرفته است سیستم مولتی لینک معمولا از چندین بازوی تعلیق مستقل تشکیل شده است کنترل دینامیکی بالا: این سیستم می تواند به طور موثری تغییرات زاویه چرخ و فاصله بین چرخ ها را در حین حرکت کاهش دهد، که این امر موجب بهبود کنترل خودرو در سرپیچ ها و در سرعت های بالا می شود پایداری و ایمنی: سیستم مولتی لینک در برابر نیروهای جانبی و عمودی مقاوم تر است و می تواند پایداری خودرو را در شرایط بحرانی افزایش دهد، راننده و سرنشیان با اطمینان خاطر بیشتر در جاده به رانندگی بپردازند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

حسین ایمانی

دانشجوی کارشناسی مهندسی حرفه ای مکانیک خودرو، دانشگاه فنی و حرفه ای، ارومیه –ایران

سیدعماد رضوی راد

دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی صنایع، موسسه آموزش عالی زند شیراز

امین آقائی بدلبو

دانشجوی دکترای مهندسی مکانیک، دانشگاه ارومیه، ارومیه ایران

سیدمهدی ابطحی

استادیار گروه مدیریت، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد مرودشت، مرودشت

�یمانی، حسین و آقائی بدلبو، امین،1403،بررسی و عملکرد سیستم تعلیق مولتی لینک،هفدهمین کنفرانس بین المللی مکانیک، ساخت، صنایع و مهندسی عمران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مکانیک، ساخت، صنایع و مهندسی عمران25 آذر 1403