مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ فارسی

استفاده از خرده لاستیک و الیاف فولادی در مخلوط بتن و اثرات زیست محیطی آن

چکیده مقاله

در طول سالیان گذشته، محیط زیست به نگرانی اصلی جوامع بشر تبدیل شده است با توجه به افزایش جمعیت و مصرف بیش از پیش و افزایش تولید در زمینه های مختلف از جمله خودروها و به تبع آن تایرها نیز افزایش پیدا کرده است که نشان دهنده مشکل رو به رشد به دلیل افزایش استفاده از وسایل نقلیه است به همین جهت یکی از راه حل های استفاده از ضایعات تایرها بازیافت نمودن آن و استفاده مجدد در مخلوط بتن است تحقیقات گذشته نشان داده است که استفاده پایدار از موادی من جمله خورده تایر ضایعاتی منجر به حفاظت از محیط زیست و عدم تخلیه منابعی مانند سنگدانه های طبیعی می شود همچنین استفاده از الیاف فولادی بازیافتی در بتن باعث کاهش اثرات زیست محیطی و حفظ منابع طبیعی برای نسل های آینده و بهبود خواص مکانیکی بتن می شود استفاده از خورده لاستیک و الیاف فولادی در مخلوط بتن باعث بهبود خصوصیات بتن از جمله افزایش مقاومت کششی، فشاری، ضربه ها و ترک خوردگی می گردد در پایان این مقاله نتایج به دست آمده نشان می دهد که وجود خرده لاستیک ضایعاتی سبب کاهش مقاومت فشاری می شود، در حالی که اگر به همراه آن از الیاف فولادی و میکروسیلیس استفاده شود، این کاهش مقاومت تا اندازه ای جبران می شود و همچنین به دسته بندی تایر مستهلک و روند بازیافت لاستیک ها پرداخته می شود

کلیدواژه‌ها

بازیافت بتن الیاف فولادی لاستیک زباله

نویسندگان

تصویر میلاد آزادی

میلاد آزادی

دانشجوی دکتری تخصصی سازه، گروه مهندسی عمران، واحد دزفول، دانشگاه آزاد اسلامی، دزفول، ایران

تصویر محمد رضا حلوائی فر

محمد رضا حلوائی فر

استادیار گروه مهندسی عمران، واحد دزفول، دانشگاه آزاد اسلامی، دزفول، ایران

شیوه ارجاع

�زادی، میلاد و حلوائی فر، محمد رضا،1404،استفاده از خرده لاستیک و الیاف فولادی در مخلوط بتن و اثرات زیست محیطی آن،اولین کنگره ملی نگهداری و تعمیرات ابنیه و تاسیسات شهری،شیراز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات اولین کنگره ملی نگهداری و تعمیرات ابنیه و تاسیسات شهری مجموعه مقالات اولین کنگره ملی نگهداری و تعمیرات ابنیه و تاسیسات شهری12 آذر 1404 · شیراز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۲۳۴ مشاهده

بهینه سازی مدیریت شهری با بهره گیری از اینترنت اشیا و سامانه های هوشمند برق در شهرهای آینده

رشد سریع جمعیت شهری و افزایش پیچیدگی زیرساخت ها، نیاز به رویکردهای نوین در مدیریت شهری را بیش از پیش آشک…

مدیریت شهریاینترنت اشیاشهر هوشمند
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۲۳۰ مشاهده

ارائه مدل یکپارچه مدیریت تاب آوری و بهسازی پیشگیرانه در تقاطع های غیرهمسطح و تونل های شهری با رویکرد پدافند غیرعامل و هوشمندسازی

این پژوهش با هدف ارائه مدل یکپارچه ای برای مدیریت تاب آوری و بهسازی پیشگیرانه در تقاطع های غیرهمسطح و تو…

بهسازی پیشگیرانهپدافند غیرعاملتاب آوری شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۹۶ مشاهده

بررسی چالش های تاسیسات شهری به منظور توسعه پروژه های عمرانی در مناطق یازده گانه شهر شیراز

شهر شیراز به عنوان یکی از کلانشهرهای مهم در کشور، با چالش های ناشی از رشد جمعیت، توسعه کالبدی و فشار بر…

پروژه های عمرانیتاسیسات شهریتوسعه پایدار
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۰ مشاهده

تاثیر استفاده از کانال جداکننده لرزه ای در کاهش ارتعاشات ناشی از امواج حاصل از تردد خودروهای عبوری بر روی کوله پل و بررسی آسیب پذیری سازه های پیرامونی (مطالعه موردی: پل چپگرد تقاطع رودکی-کمربندی شیراز)

گسترش روزافزون ساخت وسازهای شهری از جمله بزرگراه ها، پل ها، خطوط مترو و معابر زیرزمینی، تاثیر قابل توجهی…

کانال جداکنندهارتعاشاتمدلسازی عددی دوبعدی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۶۶ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر دوام بتن در پلها و تقاطع های غیر همسطح شهری و معرفی روش نوین ترمیم جهت افزایش طول عمر پل ها (مطالعه موردی: ترمیم پل حافظ مشهد با روش قالب یکپارچه و تزریق)

چکیده دوام بتن به توانایی سازه در مقابله با عوامل مخرب محیطی و شیمیایی اطلاق می شود و نقشی تعیین کننده د…

دوام بتنیون کلرکربناسیون
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۶۴ مشاهده

ارزیابی تاثیر احداث فرهنگسرا بر پایداری اجتماعی و بهبود زیرساخت های شهری در سکونتگاه های غیررسمی کوی امام علی(ع) و قنات ناصری شهر اراک

سکونتگاه های غیررسمی، به عنوان یکی از پیچیده ترین چالش های شهری، از چالش های اصلی شهرنشینی، با توجه به ف…

شهر اراکپایداری اجتماعیسکونتگاه غیررسمی