مقایسه فنی-اقتصادی و ارزیابی نگهداری و مدیریت شهری پل های تقاطع بر پایه سیستم سازه ای اتصال روسازه به زیرسازه: مطالعه موردی پل دوربرگردان غربی بلوار قائم-رحمت، شیراز

چکیده مقاله

هدف این مطالعه، تحلیل و مقایسه سه حالت سیستم اتصال روسازه به زیرسازه در پل دوربرگردان غربی قائم رحمت، واقع در شهر شیراز، از منظر فنی اقتصادی و نگهداری مدیریت شهری است سه حالت موردبررسی عبارت اند از: ۱ سیستم اتصال قاب صلب بین روسازه و زیرسازه، ۲ اتصال با استفاده از نئوپرن و برش گیر بتنی و ۳ استفاده از نئوپرن به عنوان جداگر لرزه ای که با برش گیرهای طولی محدود و دوران آزاد عرشه، به سوی عملکرد مفصلی حرکت می کند در حالت نخست، روسازه و زیرسازه با اتصال صلب به یکدیگر محکم می شوند؛ در حالت دوم، سطح پوشش دهی عرشه بر روی زیرسازه با نئوپرن قرار می گیرد و جابه جایی های سه جهت در محل نئوپرن توسط برش گیرهای طولی محدود می شود، به طوری که دوران عرشه آزاد بوده و تکیه گاه به صورت مفصلی عمل می کند؛ و در حالت سوم، نئوپرن به صورت آزاد عمل کرده و از سختی آن به عنوان جداگر لرزه ای بهره برداری می شود هدف اصلی این پژوهش، بررسی و مقایسه ضرایب رفتار سازه ای، لنگرهای خمشی و نیروهای برشی در هر سه سیستم در پاسخ به نیروهای دینامیکی زلزله است تا تفاوت های قابل ملاحظه در ابعاد مختلف از منظر حجم میلگرد و بتن، و با نگاهی اقتصادی مدیریتی، روشن گردد روش پیشنهادی شامل مدل سازی دقیق سه بعدی پل در نرم افزار SAP۲۰۰۰ با و بدون استفاده از نئوپرن، تحلیل لرزه ای مبتنی بر شبیه سازی زلزله استاندارد شیراز و ارزیابی عملکرد سازه در ساختارهای مختلف اتصال روسازه به زیرسازه می باشد براساس نتایج به دست آمده، مقایسه ای جامع از تغییرات لنگرهای خمشی و نیروهای برشی در یکی از پایه های پل ارائه می شود همچنین، جنبه های تعمیر و نگهداری آینده پل و نقش آن در مدیریت شهری شیراز، از جمله هزینه های نگهداری، بازتوانی پس از زلزله و الزامات منابع انسانی و تجهیزاتی، بررسی می شود نتایج کلان این پژوهش می تواند چارچوب تصمیم گیری برای پروژه های پل سازی در شهر شیراز را با تاکید بر کارایی، پایداری بلندمدت و سهولت نگهداری ارائه دهد و نقشه راهی برای تحلیل های آینده و سیاست های مدیریت زیرساخت شهری شیراز ارائه نماید

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

محمد امین

دکتری مدیریت، معاون فنی و عمرانی، شهرداری شیراز

امیدرضا بهادری نژاد

دکتری مهندسی عمران، رئیس اداره طراحی فنی، معاونت فنی و عمرانی، شهرداری شیراز

عباس طالبان پور

کارشناس مهندسی عمران، مدیرکل فنی، شهرداری شیراز

سعید امیری دهج

مدیر گروه پل و ابنیه فنی راه، مهندسین مشاور طرح گارنو

نواب اسدی زیدآبادی

معاونت فنی و مطالعاتی، مهندسین مشاور طرح گارنو

محمد امین و بهادری نژاد، امیدرضا و طالبان پور، عباس و امیری دهج، سعید و اسدی زیدآبادی، نواب،1404،مقایسه فنی-اقتصادی و ارزیابی نگهداری و مدیریت شهری پل های تقاطع بر پایه سیستم سازه ای اتصال روسازه به زیرسازه: مطالعه موردی پل دوربرگردان غربی بلوار قائم-رحمت، شیراز،اولین کنگره ملی نگهداری و تعمیرات ابنیه و تاسیسات شهری،شیراز

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات اولین کنگره ملی نگهداری و تعمیرات ابنیه و تاسیسات شهری12 آذر 1404 · شیراز