چکیده مقاله
از جمله مهمترین کاربردهای خطوط ریلی که امروزه گسترش رو به رشدی داشته است، حمل و نقل درون شهری با رویکرد جابجایی مسافرین در کلان شهرها بوده که با توجه به شرایط بهره برداری حاکم از تنوع ویژه ای برخوردار است در برخی مناطق در مجاورت این خطوط ساختمان هایی وجود دارد که ارتعاشات زمینی در آنها سبب ایجاد ارتعاش چالش های سازه ای و صداهای آزار دهنده برای شهروندان می شود عوامل متعددی بر انتقال ارتعاشات ناشی از حرکت قطارهای شهری به بناهای اطراف آن تاثیرگذار است یکی از این عوامل طول مسیر انتقال است که با سطح ارتعاشات ایجاد شده در جسم نسبت عکس دارد در راستای کاهش ارتعاشات زمینی ناشی از حرکت قطارها در بناها راهکارهایی در مسیر انتقال ارتعاش ارائه گردیده است و در نهایت پیشنهاداتی در راستای ساختمان سازی مطرح شده که در نتایج برای بحرانی ترین حالت یعنی ساختمان ایستگاه قطارهای سریع السیر شهری بیان شده است
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�ندی، مهدی،1404،بررسی الزامات بناهای مجاور قطارهای شهری،هشتمین کنفرانس بین المللی دستاوردهای خلاقانه معماری، شهرسازی، عمران و محیط زیست در توسعه پایدار خاورمیانه،مشهد
ارائهشده در
مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس بین المللی دستاوردهای خلاقانه معماری، شهرسازی، عمران و محیط زیست در توسعه پایدار خاورمیانه30 آبان 1404 · مشهد