مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ فارسی

بهینه سازی شبکه اتوبوسرانی شهر رشت با رویکرد سلسله مراتبی و جایگزینی بخشی از ناوگان سنگین با سرویس های فیدر (ون / مینی بوس)

چکیده مقاله

گسترش روزافزون ترافیک و آلودگی هوا در کلان شهر رشت ضرورت بازنگری در ساختار و کارایی سیستم حمل ونقل عمومی را بیش از پیش آشکار کرده است در این پژوهش شبکه اتوبوسرانی شهر رشت با رویکردی تحلیلی مدل محور ارزیابی و بهینه سازی شد تا ضمن کاهش هزینه های بهره برداری، سطح خدمت و رضایت کاربران ارتقا یابد داده های موردنیاز از طریق برداشت های میدانی، پرسشنامه های مبدا مقصد و اطلاعات مکانی سامانه GIS و آمارهای شهرداری گردآوری گردید تحلیل داده ها در محیط های Excel و ArcGIS Pro انجام و مدل ریاضی چند معیاره برای سنجش سناریوهای مختلف بازطراحی شبکه تدوین شد نتایج نشان داد که سناریوی ترکیبی با سهم ۳۰ درصد ناوگان فیدر نسبت به اتوبوس های سنگین بهترین کارایی را دارد؛ به گونه ای که پوشش جمعیتی از ۶۷ به ۷۹٪ افزایش یافته، زمان متوسط انتظار از ۲۳ دقیقه به ۱۵ دقیقه کاهش و هزینه عملیاتی سالانه از حدود ۱۳۸٫۵ به ۱۲۳ میلیارد ریال کاهش یافته است همچنین هزینه نگهداری ناوگان در این حالت حدود ۷ درصد کمتر از وضع موجود برآورد شد اعتبار سنجی مدل با داده های واقعی میدانی انجام گرفت و شاخص های آماری مانند RMSE و MAE صحت قابل قبولی را در تطابق خروجی ها نشان دادند تحلیل حساسیت نیز بیانگر بیشترین تاثیرپذیری مدل از پارامترهای سهم فیدر و هزینه های عملیاتی بود یافته ها نشان می دهد که استفاده از مدل سلسله مراتبی اتوبوس های سنگین در مسیرهای اصلی و فیدر در مسیرهای فرعی علاوه بر کاهش مصرف سوخت و هزینه های نگهداری سبب افزایش پایداری و توزیع عادلانه تر خدمات حمل ونقل شهری می شود

کلیدواژه‌ها

رشت شبکه سلسله مراتبی بهینه سازی شبکه اتوبوسرانی سیاست گذاری حمل ونقل

نویسندگان

شیوه ارجاع

�حمدی چالسرا، علی و مباحی، خدیجه و محمدمرادی، نرگس و نورافکن، راحله،1404،بهینه سازی شبکه اتوبوسرانی شهر رشت با رویکرد سلسله مراتبی و جایگزینی بخشی از ناوگان سنگین با سرویس های فیدر (ون / مینی بوس)،هشتمین کنفرانس بین المللی دستاوردهای خلاقانه معماری، شهرسازی، عمران و محیط زیست در توسعه پایدار خاورمیانه،مشهد

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس بین المللی دستاوردهای خلاقانه معماری، شهرسازی، عمران و محیط زیست در توسعه پایدار خاورمیانه مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس بین المللی دستاوردهای خلاقانه معماری، شهرسازی، عمران و محیط زیست در توسعه پایدار خاورمیانه30 آبان 1404 · مشهد
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۳۸۷ مشاهده

تحلیل شاخص های جمعیتی و پیش بینی جمعیت و مسکن شهر سقز در افق ۱۴۱۰

تغییرات جمعیتی یکی از عوامل کلیدی موثر بر بازار مسکن و صنعت ساخت و ساز به شمار می رود ساختار سنی جمعیت…

سقزجمعیتپیش بینی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۲۲۷ مشاهده

نقش معماری پایدار در کاهش مصرف انرژی ساختمان ها با تاکید بر اقلیم شهری ایران

افزایش مصرف انرژی در بخش ساختمان به ویژه در شهرهای ایران یکی از مهم ترین چالش های توسعه شهری محسوب می شو…

مصرف انرژیمعماری پایدارطراحی غیرفعال
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۹۲ مشاهده

بررسی انواع روشهای دفن استاندارد پسماند

دفن استاندارد پسماند یکی از مهمترین روشهای مدیریت زباله است که نقش حیاتی در حفظ محیط زیست و کاهش آلودگی…

پسماندزبالهمحیط زیست
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۸۹ مشاهده

مدیریت بحران و تاب آوری شهری در شهرداریها

مدیریت بحران و تاب آوری شهری از مهمترین اولویتهای شهرداریها و سیاست گذاران شهری در ایران و جهان است با ا…

تاب آوری شهریشهرداری هامدیریت بحران
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۸۱ مشاهده

نقش هوش مصنوعی در پایش و کنترل آلاینده های محیط زیستی

در دنیای امروز آلودگی محیط زیست به عنوان یکی از چالش های اصلی جوامع بشری، سلامت عمومی، تعادل اکولوژیکی و…

هوش مصنوعیمدیریت آلاینده هایادگیری ماشین
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۶۴ مشاهده

بررسی اثر بخشی معماری مهد کودک در افزایش خلاقیت کودکان

کودکان به فضاهایی که بتوانند با بهره گیری از خلاقیت خود بخش هایی از آن را تغییر دهند نیازمندند محیطی که…

خلاقیتکودکمهدکودک