چکیده مقاله
در زیرساخت های شهری پرتردد انرژی مکانیکی ناشی از عبور خودروها به طور گسترده هدر می رود این پژوهش، طراحی و توسعه یک تایل پیزوالکتریک زیست پایه را با هدف تبدیل فشار مکانیکی سطح آسفالت به انرژی الکتریکی ارائه می دهد ماده ی فعال این سامانه کوپلیمر PVDF TrFE است که با افزودنی سرامیکی KNN در نسبت وزنی ۱۰ ۱۵ تقویت شده تا عملکرد پیزوالکتریک، پایداری حرارتی و مقاومت رطوبتی آن بهبود یابد ساختار لایه ای تایل شامل الکترودهای انعطاف پذیر، ماتریس فعال، زیرلایه زیست سازگار و مهر و موم جانبی است که برای دوام مکانیکی و ایمنی محیطی بهینه سازی شده اند شبیه سازی های المان محدود و آزمون های تجربی نشان می دهند که تایل ها در سناریوهای نصب نقطه ای با فواصل ۵۰ ۱۰۰ متر در مسیرهای ۱ تا ۱۰ کیلومتری قادر به تولید انرژی روزانه ای در بازه ۳۰ تا ۱۸۰۰ وات ساعت هستند این خروجی برای تغذیه روشنایی اضطراری، تابلوهای شهری و حسگرهای ترافیکی کافی است مسیر سه مرحله ای پیشنهادی برای اعتبارسنجی آزمایشگاهی، پایلوت میدانی و تحلیل اقتصادی امکان سنجی عملیاتی سازی این فناوری را فراهم می سازد پروژه شاراپاد گامی نوآورانه در جهت توسعه زیرساخت های هوشمند و پایدار شهری است که در آن هر عبور خودرو به منبعی برای تولید انرژی پاک تبدیل می شود
کلیدواژه‌ها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�یره، نجمه و شهاب، حدیث و احمدی، نازنین،1404،طراحی و توسعه تایل پیزوالکتریک زیست پایه برای برداشت انرژی از فشار خودروها بر سطح آسفالت،نهمین کنفرانس بین المللی مدیریت، بهینه سازی و توسعه زیرساخت های انرژی،تهران
ارائه‌شده در
مجموعه مقالات نهمین کنفرانس بین المللی مدیریت، بهینه سازی و توسعه زیرساخت های انرژی29 آبان 1404 · تهران