چکیده مقاله
امروزهاز بین رفتن منابع فسیلی، افزایش انتشار گازهای گلخانه ای و مطالعات تکنولوژی حمل و نقل هوشمند، اهمیت خودروهای الکتریکی را افزایش داده است وسایل نقلیه در آینده به وسایل نقلیه متعارف تبدیل خواهند شد امروزه خودروهای الکتریکی به خاطر مسایل زیست محیطی و مسایل مربوط به بالابودن قیمت سوخت به طور تدریجی وارد زندگی مردم می شوند این خودروها در خانه و یا در ایستگاه های شارژ مخصوص شارژ می شوند به دلیل بالا بودن توان مصرفی ایستگاه های شارژ و یا شارژرهای خانگی تقاضای سیستم توزیع به طور قابل ملاحظه ای افزایش می یابد و در نتیجه سبب بالا رفتن میزان تلفات سیستم توزیع می گردد برای حل این مسئله راه حل هایی مانند استفاده از سیستم ذخیره کننده انرژی ESS پیشنهاد شده است در این مقاله راه حلی برای توزیع بهینه توان اکتیو و راکتیو با توجه به زمان های کم باری و پر باری پیشنهاد شده است نتایج شبیه سازی نیز روی سیستم استاندارد ۳۳باسهIEEE مورد بررسی قرار گرفته و نشان می دهد در این روش ها تلفات سیستم توزیع در هنگام وصل شدن شارژرخودروهای الکتریکی به سیستم کاهش می یابد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�هبازی، علی و مهرزاد، محمد و چوپانی، کیوان،1403،برنامه ریزی جهت مدیریت مصرف برق بانفوذ خودروهای الکتریکی به همراه ذخیره ساز باطری،سومین رویداد انرژی ایده پردازی و فرهنگ سازی مدیریت مصرف برق و توسعه انرژی های تجدیدپذیر،مشهد
ارائهشده در
مجموعه مقالات سومین رویداد انرژی ایده پردازی و فرهنگ سازی مدیریت مصرف برق و توسعه انرژی های تجدیدپذیر5 دی 1403 · مشهد