ارزیابی مولفه های برنامه ریزی در محلات فرسوده شهری با رویکرد بازآفرینی شهری حفاظت مدار: مطالعه موردی؛ محله سرآسیاب کرمان

چکیده مقاله

بازآفرینی شهری طیف وسیعی از فعالیت ها را در برمی گیرد که هدف آنها احیای بافت های شهری، تجدید حیات اجتماعی و اقتصادی بافت ها، احیای ساختمان ها، زیرساخت ها و تاسیسات شهری و در حالت کلی تزریق زندگی به بافت هاست باازآفرینی شهری به عنوان اصلی ترین رویکرد حفاظت شهری بر اساس تحلیل دقیق وضع یک منطقه هدف، تطابق همزمان بافت کالبدی، ساختارهای اجتماعی، بنیان اقتصادی و وضع محیط زیست یک منطقه را دنبال می کند بنابراین با توجه به اهمیت موضوع، این پژوهش به ارزیابی مولفه های برنامه ریزی در محلات فرسوده شهری با رویکرد بازآفرینی شهری حفاظت مدار: محله سرآسیاب می پردازد نوع پژوهش با توجه به ماهیت کاربردی و براساس روش تحلیلی پیمایشی بوده است از پرسشنامه برای گردآوری اطلایات استفاده گردید حجم نمونه پژوهش با استفاده از فرمول کوکران 384 نفر محاسبه گردید نتایج پژوهش نشان داد رویکرد بازآفرینی حفاظات مادار در ساماندهی اقتصادی، اجتمایی و فرهنگی، زیست محیطی و کالبدی محله سرآسیاب کرمان تاثیر گذار است بازآفرینی شهری می تواند توسعه همه جانبه در عرصه های اقتصادی، اجتمایی، محیطی و کالبدی را در محله سرآسیاب در جهت ارتقای کیفیت زندگی فراهم کند بازآفرینی حفاظت مدار در محله سرآسیاب می تواند سرمایه ها و منابع کوچک مردمی موجود در محله را جذب در جهت ساماندهی اقتصادی محله به کار گیرد در نتیجه در تنوع بخشی کارکردی و اقتصادی محله سرآسیاب بسیار تاثیر گذار است این رویکرد می تواند اصالت معماری را به محله سرآسیاب برگرداند و با بهسازی محیطی محله در جهت ساماندهی زیست محیطی محله تاثیر گذار باشد رویکرد بازآفرینی حفاظت مدار با جذب مشارکت مدنی مردم محله سرآسیاب می تواند در ارتقاء حس تعلق محله ای تاثیر گذار باشد و هویت محله ای به محدوده ببخشد و می تواند نقش زیادی در در برنامه ریزی و حفاظت از میراث فرهنگی و ساماندهی کالبدی محله سرآسیاب داشته باشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شعله افشاری پور

کارشناس ارشد معماری هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی جیرفت

�فشاری پور، شعله،1399،ارزیابی مولفه های برنامه ریزی در محلات فرسوده شهری با رویکرد بازآفرینی شهری حفاظت مدار: مطالعه موردی؛ محله سرآسیاب کرمان،ششمین کنفرانس بین المللی نوآوری و تحقیق در علوم مهندس�

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات ششمین کنفرانس بین المللی نوآوری و تحقیق در علوم مهندسی10 تیر 1399