چکیده مقاله
عمر مفید سازه های بتن مسلح خصوصا سازه های دریایی و پل ها معمولا توسط خوردگی آرماتور محدود می شود. خوردگی آرماتور باعث شکل گیری محصولات خوردگی در اطراف آرماتور شده و افزایش حجم این محصولات باعث ایجاد فشار انبساطی در بتن اطراف آرماتور می گردد. این فشار انبساطی موجب ترک خوردگی و پوکیدن پوشش بتنی شده و از بین رفتن پوشش بتنی باع ث کاهش مقطع بتن ، کاهش مقاومت پیوستگی بتن و آرماتور و همچنین قرار گرفتن آرماتور در معرض عوامل جوی می شود. بنابراین با متلاشی شدن پوشش بتنی ، مقاومت پیوستگی به شدت کاهش یافته و خوردگی افزایش می یابد و عملا عمر مفید سازه پایان می یابد. در این مقاله با محاسبه میزان خوردگی با فرض سرعت های ثابت و متغیر برای خوردگی در زمان های مختلف ، فشار انبساطی ایجاد شده در بتن محاسبه شده و سپس با حل عددی مسئله مقدار مرزی استوانه توخالی تحت فشار داخلی ، با فرض مدل ترک چسبنده سه خطی برای رفتار بتن درکشش ، میزان رشد ترک ، عرض ترک و همچنین مقاومت پیوستگی باقی مانده در زمان مشخص محاسبه می شود. بنابراین با داشتن سرعت خوردگی ، مشخصات مکانیکی بتن و همچنین ضخامت پوشش، ترک خوردگی پوشش و مقاومت پیوستگی باقی مانده پیش بینی می شود.
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
وفائی، سید هادی،1401،تخمین طول مدت ایجاد اولین ترک ومقاومت با ندینگ درساختمان های بتنی درمعرض گالوانیک کوروژن،دوازدهمین کنفرانس بین المللی نوآوری و تحقیق در علوم مهندس�
ارائهشده در
مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی نوآوری و تحقیق در علوم مهندسی10 تیر 1401