چکیده مقاله
سابقه و هدف: مداخلات تغییر رفتار در مقابله با آسیب های ناشی از ترافیک جاده ای یک نگرانی بهداشت عمومی است بنابراین ، این پژوهش مداخله ای با هدف بررسی تاثیر رفتارهای ایمن ترافیکی در بین دانش آموزان پسر در همدان ، ایران ، بااستفاده از نظریه رفتار برنامه ریزی شده انجام شد روش ها: در این مطالعه نیمه تجربی ، ۲۰۴ دانش آموز به روش نمونه گیری چند مرحله ای از دانش آموزان پسر دبیرستانیشهر همدان ، غرب مرکزی ایران و غیر دانش آموزان به صورت تصادفی انتخاب شدند به طور تصادفی به گروه های کنترل و مداخله ۱۰۲ دانش آموز در هر گروه اختصاص داده شد در این تحقیق از پرسشنامهخود گردآوری برای گردآوری داد ه ها استفاده شده است برای توصیف از فراوانی درصد و میانگین SD استفاده شد برایارزیابی روان سنجی پرسشنامه از ضریب آلفای کرونباخ ، نسبت اعتبار محتوا CVR و شاخص روایی محتوا CVI و برایتجزیه و تحلیل داده ها از آزمون تی تی زوجی/مستقل استفاده شد کلیه تجزیه و تحلیل های آماری در SPSS ۱۹ انجام شد وسطح معنی داری ۰۵ / ۰ در نظر گرفته شد یافته ها: در هر دو گروه ، بیش از ۵۰ درصد دانش آموزان به مدرسه رفتند دو گروه مورد مطالعه از نظر متغیرهای مخدوشکننده همگن بودند p>۰/۰۵ روایی پرسشنامه تایید شد و مقدار کل آلفای کرونباخ برابر ۹۷ / ۰ بود تفاوت معنی داری درنمره رفتارهای ترافیکی ایمن بین دو گروه قبل از مداخله وجود نداشت p>۰/۰۵ اما پس از مداخله ، نمره در گروه مداخلهبه طور معنی داری افزایش یافت p
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�عنایی، وحید و حسنی، لاله و شهاب جهانلو، علیرضا،1400،بررسی تاثیر مداخله آموزشی بر رفتارهای ایمن ترافیکی دانش آموزان پسر دبیرستانی شهر همدان، با بهره گیری از نظریه رفتار برنامه ریزی شده،هفتمین کنفرانس بین المللی بهداشت،درمان و ارتقای سلامت
ارائهشده در
مجموعه مقالات هفتمین کنفرانس بین المللی بهداشت،درمان و ارتقای سلامت30 مهر 1400