چکیده مقاله
رسوب آسفالتین در سیالات مخزن یکی از مشکلات جدی در تولید نفت است که سبب مسدود شدن سازند، دهانه چاه و تاسیسات بهره برداری میشود و در برخی موارد نیز رسوب آسفالتین در داخل لولههای مغزی مشکلات متعددی را ایجاد میکند که شستشو یا تراشیدن و یا تمیز کردن لولههای مغزی جهت حفظ سطح تولید را ایجاب میکند پیچیدگی مواد ته نشین شده متناسب با نوع ترکیب نفت خام، عمق چاه، دمای سازند باعث افت فشار و روند تولید است این عامل سبب برهم خوردن تعادل شیمیایی موجود درمخازن و در نتیجه تشکیل رسوب آسفالتین خواهد بود بررسی ها نشان داده است که با افزایش تولید، فشار مخزن کاهش یافته و سبب ایجاد رسوب آسفالتین می شود و در نهایت باید با تولید اصولی ازمخازن نفتی از تشکیل رسوب آسفالتین جلوگیری کرد هدف اصلی این مطالعه بررسی علل تولید رسوب آسفالتین در مخازن نفتی و مطالعه در خصوص تاثیر دما و فشار بر روی سرعت روند تشکیل یا عدم تشکیل رسوب آسفالتین در جهت پیشبرد تولید سیالات هیدروکربوری و جلوگیری از آسیبهای منجر به تهدید از چاه های نفت و گاز با ارائه روش حل این مشکل توسط حلالها است از این رو اهمیت این موضوع در امنیت انرژی و صیانت از آن می باشد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
محسنی، امیرعلی و موحدی، سارا،1401،بررسی اثر تخریب رسوب آسفالتین در مخازن نفت به عنوان عامل موثر در کاهش تولید نفت و آسیب پذیری توسط آن،اولین کنگره دانشجویان مهندسی شیمی و صنعت نفت،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات اولین کنگره دانشجویان مهندسی شیمی و صنعت نفت28 دی 1401 · تهران