مقاوم سازی بهینه پل های بتنی با تیرهای پیش ساخته با استفاده از سیستم پیش تنیدگی خارجی: «مطالعه موردی تقاطع سه سطحی شهیدان غلامی، شیراز»

چکیده مقاله

پل شهیدان غلامی به عنوان یکی از سازه های حیاتی شبکه حمل ونقل شهری شیراز، در طول سال های بهره برداری با افزایش غیرمجاز ضخامت روسازی و بارگذاری ترافیکی، دچار خیزهای غیرمجاز تیرهای اصلی شد که عملکرد سازه ای پل را تحت تاثیر قرار داد بررسی گزینه های مختلف مقاوم سازی شامل تخریب و نوسازی عرشه، ایجاد خرپا یا پایه میانی دائم، تقویت موضعی با مصالح فولادی یا FRP و استفاده از ژاکت های بتنی و فلزی، نشان داد که این روش ها یا اثر کافی بر کاهش خیز و افزایش ظرفیت باربری ندارند و یا با محدودیت های اجرایی، اقتصادی و اجتماعی همراه هستند در این مطالعه، روش پیش تنیدگی خارجی External Post Tensioning با کابل های فولادی برای نخستین بار در ایران بر روی پل شهیدان غلامی به کار گرفته شد بیش از ۱۰ هزار متر کابل فولادی در ۱۵۶ رشته، همراه با نصب ۸ پایه موقت، کاشت بیش از ۲۰ هزار میلگرد و تزریق گروت حدود ۱۰۰ متر مکعب، با پایش لحظه ای تغییرشکل ها، اجرا شد نتایج اولیه نشان دهنده کاهش قابل توجه خیز تیرها، توزیع یکنواخت تنش و افزایش ظرفیت باربری پل، بدون ایجاد اختلال گسترده در ترافیک است این تجربه نشان می دهد که پیش تنیدگی خارجی، روش موثر، اقتصادی و کم مزاحمت برای مقاوم سازی پل های بتنی با تیرهای پیش ساخته T شکل در محیط های شهری پرترافیک است و می تواند به عنوان الگویی موفق برای پروژه های مشابه در کشور مورد استفاده قرار گیرد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

محمد امین

معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز

وحید زارعی

مدیر تعمیر و نگهداری ابنیه و تاسیسات شهرداری شیراز

محمد حسین زارعی

کارشناس تعمیر و نگهداری معاونت فنی و عمرانی شهرداری شیراز

سجاد دهقانی

کارشناس تعمیر و نگهداری معاونت فنی و عمرانی شهرداری شیراز

�مین، محمد و زارعی، وحید و زارعی، محمد حسین و دهقانی، سجاد،1404،مقاوم سازی بهینه پل های بتنی با تیرهای پیش ساخته با استفاده از سیستم پیش تنیدگی خارجی: «مطالعه موردی تقاطع سه سطحی شهیدان غلامی، شیراز»،اولین کنگره ملی نگهداری و تعمیرات ابنیه و تاسیسات شهری،شیراز

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات اولین کنگره ملی نگهداری و تعمیرات ابنیه و تاسیسات شهری12 آذر 1404 · شیراز